El nuevo dispositivo típico de películas que ha comprado la DGT para frenar coches que se dan a la fuga

Se trata de dispositivo antifuga de activación electrónica para evitar que los ciudadanos huyan tras dar positivo en alcohol o drogas

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Retenciones en las principales carreteras
Retenciones en las principales carreteras de España en el inicio del puente de agosto (Europa Press / Alejandro Martínez Vélez)

La Dirección General de Tráfico (DGT) cada vez cuenta con más medidas para controlar que los conductores cumplan las normas de tráfico y mantener las carreteras lo más seguras posible. Radares, controles de la Guardia Civil o helicópteros son algunos de los mecanismos que emplean. Sin embargo, esto no era suficiente, dado que muchos conductores se daban a la fuga ante una inminente multa. Hasta ahora. Y es que, la DGT, según ha adelantado el Confidencial Digital, ha adquirido nuevos equipos de barreamiento con los que evitar conductores imprudentes. Se trata de equipos antifuga de activación electrónica, cuyo objetivo es seguir avanzando en innovación para mantener las vías seguras.

En concreto, la DGT ha invertido casi un millón en esta tecnología, dividida en cuatro lotes y que cuenta con 300 unidades. El primer lote será suministrado por Federal Signal Vama, mientras que el resto correrán a cargo de ECOYMA. Ambas empresas llevan años colaborando con el departamento de Tráfico. Con esta nueva tecnología, la detención de los vehículos podrá realizarse de una forma más segura que con los tradicionales pinchos. Eso sí, los agentes deberán recibir formación previa a su puesta en marcha y establecer protocolos de actuación e instrucciones ante posibles accidentes.

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De momento, ya han comenzado a distribuirse los dispositivos conocidos como Stop Stick, que los que suministra la empresa estadounidense. Este es una barra de 90 centímetros, que sirve sobre todo para persecuciones y accidentes. El dispositivo corta un carril gracias al despliegue de un cable con carrete para posteriormente ofrecer un desinflado progresivo de la rueda a través de cánulas de acero. Otro de los dispositivos que se utilizarán será el Patrol Terminator, de 44 centímetros, situado en los neumáticos y que podrá ser empleado en cualquier superficie. Pero, ¿qué ha llevado a la DGT a adquirir esta tecnología?

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Incremento de fugas de los conductores

A pesar de que se trata de una medida que está triunfando en Estados Unidos, uno de los motivos de que el departamento de Tráfico haya decidido comprar esta herramienta no es solo por innovación, sino también por el incremento de fugas que se está produciendo entre los conductores. En pleno verano, con la mitad de ciudadanos de vacaciones, cientos de festivales, conciertos y fiestas en todo el país, los excesos aumentan. Los ciudadanos no quieren hacer frente a los controles de alcohol o drogas y las fugas se han incrementado considerablemente.

Los conductores que dan positivo en estos test se han incrementado, una cuestión que ya supone un problema, pero es que además, estos ciudadanos, ante la inminente multa, deciden darse a la fuga y desobedecer a los agentes. Esto ha dado lugar a atropellos o situaciones violentas con armas de por medio. Por este motivo, la DGT ha decidido actuar y adquirir esta tecnología para evitar este tipo de situaciones.

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