En 2020, año en el que la pandemia y el consecuente aislamiento social, preventivo y obligatorio (ASPO) que rigió desde el 20 de marzo pasado golpearon con fuerza la economía argentina –especialistas proyectaron una caída del 11%- se comercializaron en Argentina 1.498.239 vehículos usados, una baja del 12,75% comparado con el año 2019 cuando se vendieron 1.717.158 unidades.
Los datos surgen del último relevamiento de la Cámara del Comercio Automotor (CCA). En ese marco, se informó que en diciembre se vendieron 141.940 unidades, lo que significó una suba del 1,05% comparado con igual mes del año pasado (140.468 unidades) y una baja de 2,11% si se lo compara con noviembre.
Entre los 10 autos usados más vendidos en 2020 figuran el VW Gol y Trend con 101.291 unidades comercializadas. Lo sigue el Chevrolet Corsa y Classic con 60.631 unidades y completa el podio el Renault Clio con 41.954 unidades.
Detrás aparece la camioneta Toyota Hilux con 41.291 unidades vendidas; el Ford Fiesta (36.535); Fiat Palio (34.472; la EcoSport (31.206); la Ford Ranger (31.027); el Ford Focus (30.981) y el Ford Ka (30.256).
Asimismo, el ranking de diciembre de 2020 quedó conformado de la siguiente manera: VW Gol y Trend: 9.790 unidades; Chevrolet Corsa y Classic: 6.075; Toyota Hilux: 3.963; Renault Clio: 3.744; Fiat Palio: 3.314; Ford Fiesta: 3.254; EcoSport: 2.926; Ford Ka: 2.901; Ford Ranger: 2.859 y Ford Focus: 2.846.
Con respecto a las provincias que más aumento de patentamientos registraron en diciembre en relación al mes anterior, Catamarca lideró el ranking con un alza del 40,62%, seguido por Tierra del Fuego (+32,73%) y Santa Cruz (+20%). En cambio, las provincias que registraron menor cantidad de patentamientos fueron Tucumán (+0,4%); Neuquén (+2,25%); Río negro (+2,89%).
Las bajas las encabezaron la provincia de Buenos Aires (-6,01%); Mendoza (-5,93%); y La Pampa (-5,24%).
En este contexto, el presidente de la Cámara del Comercio Automotor (CCA) Alberto Príncipe dijo: “Finalizó un 2020 muy difícil, complicado por la economía y de yapa, ligamos este virus mundial llamado Covid-19 que terminó de romper todos los puentes imaginados”.
“Pensamos en un terremoto dentro del mercado pero, dentro de esta vorágine en la que vivimos subsistiendo en nuestras empresas el día a día, terminamos el año con un volumen impensado de casi 1.500.000 unidades vendidas, un 12,7% menos que en 2019 cuando se comercializaron 1,7 millones de vehículos usados”, expresó el directivo.
Asimismo, destacó que la pandemia llevó a la industria a estar meses sin trabajar. “Nuestros negocios en el país fueron abriendo de a poco pero hubo una recuperación llamativa, llevando las ventas a los números mencionados. Influyó el precio del dólar, sin duda. Pero en contrapartida trajo desabastecimiento de mercadería en los locales y una locura por los precios, sobre todo de aquellas personas que querían vender sus vehículos”, aseguró.
Y concluyó: “La financiación va a ser un punto clave en la recuperación, si esto ocurre, sin dudas volveremos a los volúmenes de venta de 2019 o los superaremos”.
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