La fuerte caída de Marc Márquez que le impidió conseguir la pole position en el MotoGP de República Checa

Un accidente le impidió a Marc Márquez romper el récord de tiempo y conseguir la pole position de cara a la carrera Sprint del MotoGP de República Checa (será a partir de las 10, hora argentina). La fuerte caída del motociclista español en la curva 13 causó impresión entre los presentes y llevó al italiano a Francesco Bagnaia a quedarse con el primer puesto.

“Le gana, le gana...”, se animaban a anticipar desde la transmisión oficial por el tiempo del español a falta de dos curvas para cerrar la vuelta. El francés Johann Zarco había caído instantes antes, en la que fue una de las tres caídas que se produjeron en menos de un minuto (la tercera fue la del australiano Jack Miller).

Tras la clasificación, los protagonistas analizaron la jornada en declaraciones recogidas por DAZN. Márquez explicó: “Sabía que venía muy bien, vi humo y se me ha cerrado de delante. Estoy contento por ser segundo, pensaba que otros me superarían. El Sprint será una prueba para la carrera, vimos a un Pecco muy fuerte a una vuelta, intentaremos estar en el podio”.

Pecco Bagnaia, por su parte, subrayó el trabajo del equipo y la importancia de la Q1 para su rendimiento, además de advertir sobre el desgaste de los neumáticos y la posible elección de compuestos duros para la carrera. Quartararo reconoció: “No estoy muy contento de mi vuelta, teníamos un poquito más. Sabemos que en el Sprint... intentaremos sacar lo mejor que tenemos”. Destacaron también las actuaciones de Joan Mir y Raúl Fernández.

“Estoy súper contento, trabajamos muchísimo. Mi equipo merece mucho este resultado; yo, también. La Q1 me ha ayudado. Las gomas se gastan mucho. Intenté ir con el blando detrás y en 3-4 vueltas ya no iba. Quizá alguno salga con el duro. Vi que Marc, con el medio detrás iba muy rápido”, afirmó Pecco Bagnaia tras conquistar la pole en el Gran Premio de la República Checa. La gestión de los neumáticos y la presión de la clasificación marcaron una jornada en la que el piloto italiano emergió como protagonista absoluto, tras superar la repesca y batir el récord del circuito. Marc Márquez, que rozó la pole, sufrió una caída en la chicane final y partirá desde la segunda posición.

La sesión de clasificación en Brno se desarrolló bajo condiciones meteorológicas variables, con nubes y algo de sol, y temperaturas elevadas: 22 ℃ en el ambiente y 34 ℃ en el asfalto. Las ausencias de Chantra, reemplazado por Nakagami en el equipo LCR Honda; Maverick Viñales, sustituido por Pol Espargaró en KTM Tech3; y Franco Morbidelli, sin suplente en el VR46 Ducati, alteraron la parrilla. Augusto Fernández participó como invitado con Yamaha.

En la Q1, las Ducati partían como favoritas, con Bagnaia, Di Giannantonio y Aldeguer al frente. Raúl Fernández se quedó a escasas milésimas de avanzar, mientras varios pilotos intentaban seguir el ritmo de las Desmosedici. Pol Espargaró superó a Bagnaia en su primer intento, aunque el turinés recortó distancias tras un pequeño error. El ambiente en el box del equipo oficial Ducati reflejaba la tensión, especialmente tras los problemas en la sesión libre anterior. Al cambiar neumáticos, Di Giannantonio y Pol ocupaban las posiciones de corte.

Bagnaia regresó rápidamente a pista y, pese a los intentos de Ogura por seguir su estela, el italiano impuso su ritmo y rebajó en medio segundo el récord anterior de Di Giannantonio. Rins firmó una vuelta destacada, reconocida por Quartararo, pero pronto fue superado por Pol y, poco después, por Di Giannantonio. Raúl Fernández, con un último sector sobresaliente, se colocó segundo a 60 milésimas y presionó al piloto romano. El del VR46 mejoró en su último giro, aunque no lo suficiente. Se confirmó que el neumático blando ofrecía su mejor rendimiento en la primera vuelta, para luego perder eficacia. Bagnaia y Raúl Fernández avanzaron a la Q2, mientras que la segunda mitad de la parrilla quedó conformada por: Di Giannantonio (13º), Pol Espargaró (14º), Rins (15º), Marini (16º), Oliveira (17º), Aldeguer (18º), Brad Binder (19º), Nakagami (20º), Ogura (21º) y Augusto Fernández (22º).

En la Q2, Marc Márquez se convirtió en la referencia a seguir. Su hermano Álex se situó tras él, con Miller en la persecución. Bezzecchi optó por seguir a Bagnaia, mientras Acosta y Martín se posicionaron junto a Pedro. Márquez, en su primer intento, marcó un 1:52.522, rebajando en dos décimas la mejor marca previa. Quartararo se acercó, pero Bagnaia cometió un error y regresó al box. Bezzecchi y Acosta mejoraron sus tiempos, aunque sin superar a Márquez y Quartararo.

Bagnaia, en solitario, completó una vuelta perfecta y se situó en 1:52.3. Bezzecchi, en su siguiente intento, se fue largo en la primera curva y chocó contra la barrera de aire, lo que provocó una bandera amarilla. Martín, que le seguía, pudo continuar. La bandera obligó a Márquez a reducir la velocidad, mientras Álex y Bagnaia intercambiaban posiciones en busca de la mejor referencia. Finalmente, Bagnaia se impuso a Márquez en el duelo directo.

Con la pista despejada, los pilotos dispusieron de una última oportunidad. La durabilidad de los neumáticos se convirtió en una incógnita. Márquez mejoró sus parciales y se acercó a la pole, pero sufrió una caída en la chicane final de las curvas 13-14. Zarco también se accidentó en ese punto, mientras Miller cayó antes. Así, la pole y el récord quedaron en manos de Bagnaia, la primera de la temporada para él, tras un inicio de año dominado por Márquez y Quartararo en las salidas desde la primera posición. Álex Márquez, perjudicado por el tráfico, partirá octavo, y Martín, afectado por la bandera amarilla, saldrá duodécimo.

ASÍ QUEDÓ LA CLASIFICACIÓN DEL MOTOGP DE REPÚBLICA CHECA