Los vuelos directos entre Colombia y Cuba continuarán operando con normalidad, según confirmó la embajada de Cuba en Colombia, en un contexto en el que la escasez de combustible en la isla ha provocado la suspensión de rutas internacionales y prolongados apagones que afectan a la mayor parte del territorio cubano.
Mientras la crisis energética alcanza niveles sin precedentes y compromete a sectores clave como el turismo y la aviación, la conectividad aérea con Colombia se mantiene gracias a estrategias operativas especiales adoptadas por las aerolíneas.
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El martes 11 de febrero, la estatal Unión Eléctrica (UNE) de Cuba informó cortes de electricidad que llegarán a afectar, de forma simultánea, a más del 64% de la isla durante los picos de demanda, una cifra récord desde que la entidad publica estas estadísticas de forma regular desde 2022, de acuerdo con la agencia EFE.
Este porcentaje supera el máximo anterior, registrado el 31 de enero con un 63% de la isla sin suministro eléctrico, reflejando el agravamiento de una crisis que se arrastra desde mediados de 2024.
En respuesta a la emergencia, el régimen cubano notificó a aerolíneas internacionales que no puede garantizar el suministro de combustible de aviación en los aeropuertos, circunstancia que ha obligado a múltiples compañías a modificar o cancelar sus operaciones.
Las restricciones obedecen, en parte, a las sanciones impuestas por Estados Unidos, el endurecimiento de medidas bajo la administración de Donald Trump y la reducción del suministro de crudo venezolano hacia la isla.
Pese a este escenario adverso, la Embajada de Cuba en Colombia señaló que los vuelos operados por Copa Airlines y Wingo desde territorio colombiano mantienen su programación regular, sin alteraciones.
La embajada publicó esta decisión a través de su cuenta en X con el siguiente mensaje: “Tras confirmación directa con las aerolíneas, informamos que las operaciones de Copa Airlines y Wingo desde Colombia hacia Cuba se mantienen con total normalidad, sin cambios en su programación habitual”.
La decisión contrasta con el retiro de servicios anunciado por otras aerolíneas internacionales. Entre ellas, Air Transat y WestJet de Canadá, que suspendieron todos sus vuelos a Cuba.
“Ante los rápidos acontecimientos de las últimas horas y el anuncio de las autoridades cubanas de una prevista escasez de combustible de aviación en los aeropuertos de destino, Air Transat cancela todos los vuelos a Cuba hasta al menos el 30 de abril”, señaló la compañía en un comunicado citado por EFE.
WestJet comenzó además a enviar aeronaves vacías con combustible adicional para repatriar a sus clientes, en el marco de una “retirada ordenada de nuestras operaciones de invierno (boreal) a Cuba”.
El lunes, Air Canada también comunicó la suspensión de rutas hacia varios destinos cubanos, incluida La Habana, mientras que algunas compañías europeas, como Neos y World2Fly, continúan prestando servicios con reservas acerca de la sostenibilidad de sus operaciones en medio del desabastecimiento generalizado.
Wingo, por su parte, reiteró su compromiso con la conectividad entre ambos países y explicó que afronta la escasez cargando combustible adicional suficiente en Colombia para cubrir el vuelo de ida y vuelta sin necesidad de abastecimiento en aeropuertos cubanos. Según la aerolínea, esta medida “garantiza la continuidad de la operación cumpliendo en todo momento con los protocolos operacionales y de seguridad establecidos por la industria aérea internacional”.
La gravedad de la crisis energética ha obligado al gobierno cubano a implementar medidas de emergencia, como el cierre temporal de hoteles y la reubicación de turistas.
La continuidad de los vuelos internacionales depende de la evolución de la crisis, y la Embajada de Cuba en Colombia remarcó que, por ahora, no habrá cambios en lo que respecta a las aerolíneas mencionadas anteriormente, que viajan de Colombia a Cuba.
Gobierno de Cuba suspende suministro de combustible para aviones en aeropuertos internacionales
El régimen de Cuba anunció la suspensión del suministro de combustible para aviones en todos los aeropuertos internacionales de la isla, el cual inició el lunes 9 de febrero, tras comunicar a las aerolíneas que desde la medianoche no habrá disponibilidad de queroseno debido a la presión petrolera ejercida por Estados Unidos.
El impacto sobre el turismo, uno de los sectores económicos más importantes de Cuba, se agrava con esta decisión. El país enfrenta una crisis prolongada en la industria turística desde la pandemia de Covid-19, una situación agravada por las sanciones estadounidenses y los problemas económicos internos, que, según las autoridades, han deteriorado los servicios y la calidad de la oferta.
La notificación oficial, emitida como Notam (aviso a aviadores), indica que el suministro estará interrumpido durante un mes, con vigencia del 10 de febrero al 11 de marzo. El déficit de combustible afecta tanto a pilotos como a controladores aéreos, restringiendo operaciones en todos los destinos internacionales de la nación.
En respuesta a la escasez, Rusia informó que trabaja para encontrar soluciones que permitan aliviar la crisis energética en Cuba.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó el 29 de enero una orden presidencial que contempla aranceles para los países que suministren petróleo a Cuba, tras declarar que la isla supone una amenaza para la seguridad nacional estadounidense.
Actualmente, Cuba cubre solo un tercio de su demanda energética con producción local. En 2025, alrededor de 30% del combustible provino de importaciones desde Venezuela, complementado por envíos de México y Rusia.
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