El exsenador y exdirector del Departamento de Prosperidad Social (DPS), Gustavo Bolívar, defendió al presidente Gustavo Petro frente a lo que calificó como una crítica constante de la oposición, luego del anuncio del mandatario sobre una futura reducción en el precio de la gasolina.
A través de su cuenta en X, Bolívar aseguró que al jefe de Estado “le dan palo por todo, porque sí o porque no”.
En su mensaje, Bolívar señaló: “Le dieron palo por la mala relación con Estados Unidos y ahora le dan palo porque quiere enderezar la relación. Le dieron palo por el dólar caro y ahora le dan palo por el dólar barato. Le dan palo porque tuitea y le dan palo cuando no tuitea. Le dan palo porque se viste con marcas finas y le dan palo cuando no sale bien vestido”.
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Para el funcionario, esta actitud demuestra que “hay que pegarle por cualquier cosa y de todas las maneras”. El pronunciamiento se dio tras el anuncio del presidente Petro sobre la cancelación total de la deuda del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc) y la apreciación del peso frente al dólar, factores que permitirán reducir el precio de la gasolina.
El mandatario explicó en X: “Porque ya pagamos la deuda del Fepc y porque se apreció el peso colombiano frente al dólar, entonces le aviso a usted y al país que comenzaremos a bajar el precio de la gasolina”.
El anuncio presidencial se conoció en medio de un cruce de mensajes con el expresidente Álvaro Uribe Vélez, quien había cuestionado el manejo de la deuda externa por parte del actual Gobierno.
Petro respondió a esas críticas señalando que el saneamiento de las finanzas públicas permite ahora trasladar un alivio económico directo a los consumidores, aunque aclaró que todavía no existe una fecha ni una magnitud definida para la reducción en el precio del combustible.
Actualmente, el galón de gasolina corriente en Colombia se mantiene en $10.919, valor vigente desde el último ajuste registrado el 1 de enero de 2026, según la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg). De acuerdo con el Gobierno, la eliminación del déficit del Fepc marca un punto de inflexión en la política de subsidios a los combustibles, que durante años generó una presión significativa sobre el presupuesto nacional.
Petro ha reiterado que los incrementos aplicados durante su mandato fueron “inevitables y responsables”, al considerar que el esquema anterior sostenía artificialmente un precio bajo de la gasolina mediante recursos públicos.
En su criterio, esos subsidios terminaron beneficiando principalmente a los sectores de mayores ingresos y a los propietarios de vehículos particulares, mientras se recortaban fondos que pudieron destinarse a áreas como educación, agua potable y saneamiento básico.
En ese mismo intercambio con Uribe, el jefe de Estado recordó que el gobierno de Iván Duque dejó dos obligaciones financieras de corto plazo que debieron ser asumidas por la actual administración.
Una de ellas fue una deuda superior a los USD 5.000 millones con el Fondo Monetario Internacional (FMI), que, según Petro, se utilizó para pagar la nómina de grandes empresas privadas, lo que calificó como “un subsidio inconstitucional”.
La otra, una deuda cercana a los $70 billones derivada del subsidio a la gasolina, fue asumida y cancelada completamente por su gobierno.
Gracias a ese pago, el presidente anticipó que el Fepc no solo quedará en equilibrio, sino que podría registrar un superávit para el próximo periodo gubernamental.
Este escenario, según el Ejecutivo, crea las condiciones para iniciar una reducción progresiva en el precio del combustible, siempre que se mantenga la estabilidad fiscal y la tendencia favorable del tipo de cambio.
Las críticas del expresidente Uribe se centraron en el supuesto endeudamiento externo del país por cerca de USD 11.000 millones y en las condiciones de esos créditos, que calificó como similares a un “gota a gota” por una tasa del 13,5 %.
Uribe advirtió que esta estrategia habría generado “una situación económica de pánico” que, a su juicio, frena la inversión. Petro rechazó esa caracterización y explicó que el crédito adquirido se tomó en dólares a una tasa del 5,9 %, considerablemente menor que la tasa interna en pesos.
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