“No retomaremos conversaciones hasta que hagan presencia las ministras de Ambiente y Agricultura, el director de la Agencia Nacional de Tierras y el gobernador de Boyacá, Carlos Amaya”, advirtieron los voceros del movimiento campesino y de páramo del nororiente colombiano.
En declaraciones recogidas por La Fm, la exigencia de estos representantes se produce tras la suspensión de la mesa de diálogo en el sector del Puente de Boyacá, motivada por la ausencia de altos funcionarios del Gobierno Nacional, según confirmó el medio.
Ahora puede seguirnos en nuestro WhatsApp Channel y en Facebook
La situación en Ubaté permanece tensa, con bloqueos que impiden el paso hacia Simijaca desde el sector de la glorieta La Vaca en ambos sentidos, reportó el medio mencionado.
Los manifestantes del sector minero mantienen la presión, mientras los líderes del paro insisten en que la protesta continuará y que “más manifestantes llegarán este miércoles al punto de concentración”, lo que incrementará la presión sobre las autoridades.
El paro minero ya supera los dos días sin que se hayan alcanzado acuerdos concretos. Más de cinco mil trabajadores del sector del carbón permanecen en puntos estratégicos de Sogamoso, Paipa y zonas de Cundinamarca, reclamando atención urgente por parte del Gobierno, según la información difundida por La Fm.
Según los últimos reportes de movilidad, se presentan por lo menos siete puntos de bloqueos:
- Ventaquemada
- Paipa.
- Tuta.
- Sogamoso.
- Monguí.
- Mongua.
- Corrales.
- Tópaga.
Además, desde el Ministerio del Interior se ha confirmado que la mesa de diálogo con los representantes del campesinado paramero, que trabajan en cercanías a los páramos cundiboyacenses, inició a las 10:17 a.m.
Bloqueos en Boyacá y Cundinamarca ponen en riesgo el abastecimiento de leche en Bogotá
Las restricciones de tránsito impuestas por el actual bloqueo en Boyacá y Cundinamarca han incidido directamente en la transformación y comercialización de leche en Colombia, con repercusiones para el abastecimiento en la capital del país y el encarecimiento de insumos pecuarios en regiones productivas.
Esta situación mantiene en alerta a los gremios vinculados a la cadena láctea, quienes ven con preocupación el acumulado de pérdidas diarias y la posibilidad de un aumento en el precio final al consumidor si las vías permanecen cerradas.
Según informó la Federación Colombiana de Ganaderos (Fedegán), cada día se pierden aproximadamente $1000 millones por el cese de actividades derivado del paro de mineros y agricultores que bloquean el paso en estas dos regiones.
El presidente ejecutivo de la organización, José Félix Lafaurie Rivera, lamentó el alto impacto económico que afrontan los productores y subrayó que, aunque el gremio entiende “los justos reclamos de agricultores y mineros de esta zona del país”, los cierres viales “afectan a los ganaderos porque dejan de recibir ingresos de la comercialización de leche y también se impacta el acopio”.
Los departamentos de Boyacá y Cundinamarca son reconocidos como las principales cuencas lecheras colombianas, por lo que el bloqueo ha paralizado la recolección y distribución de la materia prima. Lafaurie Rivera solicitó respuestas urgentes al Ejecutivo nacional para mitigar el efecto transversal de la protesta en otros actores de la economía regional:
“Los ganaderos comprendemos la situación en que se encuentran tanto los mineros como los agricultores de Boyacá y pedimos al gobierno nacional que brinde soluciones urgentes que permitan contrarrestar el impacto económico para otros sectores como el ganadero”, se lee en el comunicado.
Las cifras presentadas por la Federación revelan que estos $1000 millones diarios en pérdidas guardan relación directa con el cese en la transformación de 500.000 litros de leche al día, calculados a un promedio de $2000 por litro. Así lo destacó Óscar Cubillos Pedraza, economista y director de la Oficina de Planeación y Estudios Económicos de Fedegán-FNG, al precisar que el volumen no colectado representa aproximadamente el 2,5% del acopio nacional, un nivel suficiente para poner en riesgo el consumo en Bogotá.
Cubillos Pedraza advirtió que “si se alarga el bloqueo vial y el paro de transportadores y de agricultores, la consecuencia directa, es el aumento de precios al consumidor final”.
El impacto alcanza de forma destacada a 35 municipios en el departamento de Boyacá, entre ellos Chiquinquirá, San Miguel de Sema, Saboyá, Paipa y Ventaquemada, con producciones diarias que van desde 77.000 hasta 35.300 litros de leche. En Cundinamarca, la situación se agrava en Ubaté, el mayor productor de la región, donde las restricciones imposibilitan la comercialización eficiente del producto y la llegada de insumos básicos por el desabastecimiento causado por los vehículos varados.
Más Noticias
Director de Asocapitales resaltó la gestión de los alcaldes de las ciudades capitales y cuestionó al Gobierno: “Está mejor”
La máxima autoridad de la asociación señaló la necesidad de establecer nuevas reglas de cooperación, frente a las crecientes obligaciones y recursos limitados de las ciudades
Abogado penalista explicó el proceso y la posible pena que enfrentaría figura de Nacional tras denuncia por abuso sexual
Una mujer denunció al extremo del club paisa de haberla violado cuando ella se encontraba en un estado de indefensión
Accidente avión de la Fuerza Aérea Colombiana en Putumayo - EN VIVO: confirman 69 muertos y decretan duelo a nivel nacional
De acuerdo con el reporte preliminar de las autoridades, el suceso también deja, por el momento, 57 militares heridos. Los lesionados reciben atención médica en Bogotá, Neiva y Florencia
Ministerio de Trabajo fija límites a las horas extra en Colombia y empresas deberán respetar topes diarios y semanales
La normativa laboral en Colombia establece un máximo de horas extra al día y a la semana, además de obligaciones para las empresas sobre registro, control y pago del trabajo suplementario para evitar sanciones
Expresidente del Congreso arremetió contra Gustavo Petro por accidente de avión Hércules en Putumayo, que dejó 70 muertos: “Nunca asume culpas”
Con un duro comentario en sus redes sociales, Ernesto Macías, que ocupó la titularidad del Congreso entre 2018 y 2019, le salió al paso a las duras críticas del jefe de Estado a su antecesor, Iván Duque Márquez, por haber recibido en donación la aeronave, entregada por el Gobierno de Estados Unidos
