Recuperan 7 cuerpos de la avioneta accidentada en Urrao y sigue la búsqueda de las demás víctimas

El siniestro de la avioneta Cessna 402 HK-2522, ocurrido el 8 de enero en la vereda La Aná, municipio de Urrao, suroeste de Antioquia, sigue dejando huellas de dolor y tristeza en las comunidades afectadas. La aeronave, que cubría la ruta Juradó-Medellín, se estrelló con una montaña mientras volaba a una velocidad de 350 kilómetros por hora. Hasta el momento, se confirmó la recuperación de cinco de los diez ocupantes.

Nubia Carolina Córdoba, gobernadora del Chocó, explicó que el impacto instantáneo y las condiciones del terreno no dejaron posibilidades de sobrevivientes. “Las complejas condiciones de la zona han permitido hasta ahora la recuperación de cinco cuerpos. Seguiremos trabajando para que todas las familias puedan despedir a sus seres queridos”, manifestó Córdoba, que también lamentó profundamente lo sucedido.

Ahora puede seguirnos en nuestro WhatsApp Channel y en Facebook.

Por su parte, Carlos Andrés Ríos Puerta, director del Departamento Administrativo de Gestión del Riesgo de Antioquia (Dagran), detalló que las labores de rescate se complicaron por el mal clima. La extracción de los cuerpos debe realizarse por vía terrestre, con la participación de 37 rescatistas que continúan trabajando en el lugar. Las operaciones se reanudaron para intentar recuperar los cuerpos restantes.

El gobernador encargado de Antioquia, Eugenio Prieto, se desplazó hasta Urrao para supervisar las acciones desde el Puesto de Mando Unificado (PMU). En sus declaraciones, Prieto expresó su solidaridad con las familias afectadas y explicó: “Nos solidarizamos profundamente con las familias. Queremos que sepan que, por la magnitud del impacto, el desenlace fue inmediato, y no hubiera sido posible salvar vidas incluso con una pronta llegada al lugar”.

Ambas administraciones, la de Antioquia y la del Chocó, garantizaron el acompañamiento psicosocial para los familiares de las víctimas, así como el apoyo logístico necesario para el traslado de los cuerpos al Chocó. De las diez personas que iban a bordo, ocho eran originarias de esta región, lo que llevó a la Gobernación del Chocó a declarar luto departamental en honor a los fallecidos.

Las primeras investigaciones apuntan a que el accidente pudo haber sido causado por las difíciles condiciones climáticas y geográficas de la zona. La Fuerza Aeroespacial Colombiana y la Policía Judicial continúan inspeccionando el área del siniestro para determinar con exactitud las causas del trágico suceso. Las autoridades están comprometidas en esclarecer los hechos y brindar respuestas a los familiares que lloran la pérdida de sus seres queridos.

Gracias a las buenas condiciones climáticas, el rescate de los cuerpos fue posible mediante el uso de helicópteros de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, aunque inicialmente se había planificado una intervención por tierra.

¿Cómo fue el accidente?

La aeronave Cessna había partido de Juradó, en el departamento del Chocó, con destino a Medellín, cuando perdió contacto con los radares en un punto entre los municipios de Urrao y Betulia, en Antioquia. Pilotada por los capitanes Santiago Montoya y Luis Guillermo Clavijo, quienes figuran entre los ocupantes, la avioneta transportaba a varios pasajeros cuyos nombres fueron confirmados por las autoridades: Angie Sanclemente, Greimar Castro Sanclemente, Grettel Castro Sanclemente, Raquel Palacios, Cristal Sofía Hernández, Danny Moreno Culma, Miguelina García y Yoarledis Valencia.

Desde la desaparición de la aeronave, se desplegó un operativo de búsqueda que enfrentó numerosos desafíos debido a las características del terreno montañoso y de acceso limitado. La ubicación final de los restos en el Cerro El Burro, en la vereda La Aná, puso en evidencia la complejidad del área del impacto.

Un video captado desde el helicóptero UH-60 fue clave para validar el avistamiento de los restos y coordinar las labores de rescate. Este material visual permitió a las autoridades confirmar que los fragmentos observados correspondían a la avioneta HK2522. El uso de tecnología como la radiobaliza y los sobrevuelos aéreos resultó fundamental para localizar la aeronave en una zona tan remota, según informaron las autoridades aeronáuticas.