Senadora María José Pizarro aseguró que “Bogotá merece un alcalde que no la vea como trampolín para la Presidencia”

La senadora de la República María José Pizarro dio una entrevista a El Colombiano, sobre el futuro político de Bogotá y Medellín. Para la capital colombiana espera que el alcalde que se posesione el 1 de enero no use su cargo para catapultarse hacia la Presidencia.

“Nos enfrentamos a un reto que no habíamos tenido que enfrentar: la segunda vuelta. Bogotá, que ha sido una ciudad libertaria, independiente y de pensamiento crítico, está hoy ante uno de los inmensos retos. Bogotá viene muy mal administrada. Hemos tenido dos gobiernos que han ido en detrimento de todo lo que se ha venido construyendo durante años, incluso desde la alcaldía de Antanas Mockus”, indicó la congresista.

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Así mismo, dijo que los capitalinos deben recibir un poco más de los gobernantes de la ciudad, con respecto a cubrir las necesidades que tienen los ciudadanos con las diferentes problemáticas que hay en la capital. “Los bogotanos y bogotanas merecen un alcalde que no vea a la ciudad como un trampolín político para la Presidencia, que centre sus acciones y objetivos en mejorar la calidad de vida de 10 millones de habitantes. Que realmente en el centro esté la gente”, enfatizó Pizarro.

Y agregó que: “Si analizamos las Manzanas del cuidado, que son una de las grandes apuestas de esta alcaldía, vemos que los feminicidios han aumentado casi en un 40% y hay un incremento muy fuerte de acoso y abuso sexual contra las mujeres”.

En cuanto a la infraestructura, Pizarro indicó que lo hecho por el exalcalde Enrique Peñalosa dejó a la ciudad en total colapso.

“Si vemos las grandes apuestas de infraestructura de Peñalosa lo que vemos es una ciudad absolutamente colapsada en términos de movilidad y con una calidad del aire muy difícil. Estoy muy preocupada. Los asuntos centrales no son Galán, (Juan Daniel) Oviedo o Gustavo Bolívar. Es el modelo de ciudad lo que está en juego. El corredor verde por la Carrera Séptima, que muchos apoyan, será un caos absoluto. ¿Cuál es la ciudad que vamos a recibir? En términos patrimoniales cómo nos va a afectar un metro elevado, además de la percepción de seguridad”, aseguró la senadora.

Para mejorar el tema de la movilidad en Bogotá, la senadora indicó lo mejor es que se haga el metro ya sea elevado o subterráneo pero que este medio de transporte sea de utilidad para los capitalinos que lo que requieren es que se optimice el sistema de transporte de la ciudad.

“Siempre fui partidaria. Tristemente esa opción fue desechada. Moverse en metro en Medellín es una maravilla, pero mire la playa. Bogotá necesita un metro, pero el mejor metro posible”, explicó la congresista.

Añadiendo que: “Bogotá requiere un sistema integrado masivo de transporte, no un metro alimentador de Transmilenio y es lo que debemos evaluar. ¿Cuáles van a ser los impactos reales de la construcción del metro elevado? Estoy casada con el metro subterráneo desde el primer momento. Lástima que se hayan desestimado los estudios y que Enrique Peñalosa haya cometido el insulto a la ciudad de echar para atrás eso”.

Por su parte se refirió a lo que Medellín necesita en este momento indicando que la ciudad tiene muchas problemáticas que hay que enfrentar para acabarlas de raíz.

“Quiero pensar en Medellín y qué necesita. Hay un problema de hambre, de inversión social, de seguridad y de percepción. Si bien es cierto que los homicidios han disminuido, hay una percepción de inseguridad que se mantiene. Tenemos unos combos que siguen habitando en los barrios, lomas y periferias, que miran la ciudad 24 horas, sin que a veces la ciudad mire hacia las laderas. Medellín tiene que mirar un poco más hacia las laderas si quiere seguir construyendo”, dijo.