“Bogotá está a punto de dar un gran salto en términos de movilidad y calidad de vida para sus habitantes”, aseguran la Alcaldía de Bogotá y la Secretaria de movilidad.
El proyecto de construcción de la intersección a desnivel en la autopista Sur con la avenida Bosa está en pleno desarrollo y promete cambiar para mejor la forma en que miles de personas se desplazan a diario; además, incluye la construcción de siete puentes que eliminarán los congestionamientos y semáforos que han afectado durante años la entrada y salida de Bogotá hacia el municipio de Soacha.
Diego Sánchez Fonseca, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), explicó la importancia de esta obra. “Hoy en día tenemos una intersección semaforizada que vive colapsada, que afecta muchísimo, la entrada y salida de Bogotá con el municipio de Soacha; el proyecto va a resolver esa intersección, eliminando todos los semáforos con la construcción de siete puentes: son dos puentes rectos; cuatro puentes curvos para hacer las conectantes; y adicionalmente un ciclopuente peatonal”.
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La obra comenzó el 25 de abril de 2023 y aunque se espera que dure 32 meses, con un mes adicional para el recibo de obra, desde la Alcaldía se han informado avances en estas obras.
“Iniciamos con 70 pilotes en el costado noroccidental. En los próximos 35 días se calcula instalar 42 de estos en una zona. Luego de estos, 28 pilotes más que tomarán cerca de 12 días. Este cálculo lo hacemos así, dado que dentro de lo programado se pueden instalar tres pilotes diarios”, aseguró Diego Sánchez Fonseca, director general del IDU.
Se estima que esta obra quede finalizada para enero del 2026.
Uno de los aspectos que más se le ha celebrado es por su impacto en la movilidad y la calidad de vida de más de 2.8 millones de personas beneficiando a los habitantes de los barrios Andalucía II, Gualoche, La Estancia y Primavera II, así como a los demás usuarios de la vía que transitan por este corredor para salir o entrar por el sur de la ciudad.
Desde abril del 2023 el proyecto cuenta con dos funciones de trabajo principales. El primero se enfoca en la ampliación de la avenida Las Torres, con trabajos de excavación, instalación y adecuación de redes secas y húmedas. El segundo se concentra en el alistamiento de la zona de trabajo sobre la avenida Bosa con autopista Sur en predios donde se localizará el puente 4, la conectante nor-occidental de la futura intersección.
La estructura de esta obra incluye seis puentes vehiculares y un ciclopuente independiente, diseñados para optimizar la conexión entre las localidades de Ciudad Bolívar y Bosa:
- Puente en calzada oriental: Facilitará la conexión entre el barrio El Perdomo y la avenida Bosa en sentido sur-norte.
- Puente en calzada occidental: Permitirá la conexión entre la avenida Bosa y el barrio El Perdomo en sentido norte-sur.
- Ramal norte-oriental de la intersección: Proporcionará una vía alterna que sale de la principal, conectando la avenida Bosa con la Autopista Sur hacia el oriente.
- Ramal norte-occidental: Conectará a los usuarios que transitan por la avenida Bosa y necesitan salir de Bogotá por la Autopista Sur hacia Soacha.
- Ramal sur-occidental: Para los usuarios que vienen por la carrera 76 (Ciudad Bolívar) y que requieran tomar la Autopista Sur hacia Soacha.
- Ramal sur-oriental: Para usuarios que vienen por la Autopista Sur desde Soacha y deciden tomar la avenida Bosa.
- Ciclopuente para peatones y ciclistas: Esta estructura independiente conectará los dos costados de la Autopista Sur con la ciclorruta ubicada en el costado norte de la misma, promoviendo modos de transporte sostenibles
*Según la Alcaldía de Bogotá*
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