
Viva Air le está pidiendo a la Fiscalía General de la Nación asegurar y revisar el contenido del celular del ministro de Transporte, Guillermo Reyes, pues allí –supuestamente– estarían pruebas que demostrarían la inocencia de los directivos por los miles de tiquetes aéreos vendidos, aún sabiendo que podrían cesar operaciones, de acuerdo con información conocida por el periodista Daniel Coronell en la W Radio.
En el celular del minTransporte habrían conversaciones con dos directivos de Viva Air (Félix Antón y Francisco Lalinde) en donde el Guillermo Reyes sabía desde agosto de 2022 del mal estado financiero de la aerolínea y no hizo nada para detener el debacle de la compañía.
De acuerdo con Daniel Coronell, en las comunicaciones por WhatsApp estaría la evidencia reina de que el ministro de Transporte los alentó a seguir vendiendo tiquetes ya que desde el gobierno de Petro se haría algo al respecto para evitar la afectación de miles de personas y del propio turismo en el país.
El reporte que entregó Coronell en la W Radio da de cuenta de datos puntuales de las conversaciones de Reyes y los directivos de Viva Air.
Por ejemplo, el ministro habría hablado sobre la necesidad de celeridad en la Aerocivil en el proceso alianza con Avianca para salvar a la aerolínea de bajo costo, lo anterior ante la preocupación en Viva Air.
El mismo día, Lalinde habría presionado a Reyes para una respuesta pronta por parte de las autoridades sobre la alianza con Avianca.
Coronell señala que el 19 de enero de 2023, el CEO de Viva Air, Félix Antelo, le escribe al minTransporte: “El otro tema, ministro, son los tiempos. Realmente estamos urgidos y necesitamos que se tome la decisión en el menor tiempo posible” y Reyes le responde: “Cuenta con eso. Se lo garantizo”.
Por lo anterior, y otros mensajes, los directivos de Viva Air piden a la Fiscalía que llamen a declarar al ministro Reyes estas pruebas que están presentando en su contra como constancia que el alto funcionario no hizo mayor cosa a pesar de la gravedad de la situación.
Mientras tanto, en la tercera semana de abril de 2023 quedaría concretada la alianza entre Viva Air y Avianca, a más de un mes de la crisis en el turismo que generó la cancelación masiva de vuelos de la aerolínea de Low Cost (bajo costo).
El primero en dar a conocer la noticia fue el director de la Aerocivil en el lanzamiento de la Feria Aeronáutica Internacional y Espacial 2023, donde indicó que el proceso ya está en firme y solo le queda la resolución de unos últimos trámites legales.
“Yo voy hacer completamente sincero en esto, la Aeronáutica Civil ya dijo que la integración iba. La integración es una decisión contenida en un auto administrativo”, señaló París.
A renglón seguido, el funcionario explicó que los recursos que deberán resolver para formalizar la integración son los presentados por Avianca, donde se piden unas aclaraciones y modificaciones, y el de la Procuraduría General de la Nación.
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