TikToker compara el “Transmilenio” colombiano con el mexicano, la diferencia en el precio y los tiempos de espera dieron mucho de qué hablar

Brandon Peregrino, el mexicano más colombiano, llegó al país hace siete años, en un viaje que decidió realizar junto a un amigo, antes de asentarse en Canadá. Sin embargo, en Bogotá, no solo encontró a la que sería su esposa, sino también, un tema con el que logró conectar con sus casi 900 mil suscriptores, quienes lo conocen como ‘branperegrino’.

Bran retrata su vida en Colombia y los choques culturales a los que se enfrenta, en video comparaciones y blogs sobre comida, lugares y fiestas, en ambos países.

Recientemente, no se sabe si de manera intencional, uno de sus videos reabrió un debate sobre qué tan bueno es el transporte público en Bogotá, comparado con el de otras ciudades capitales.

En la pieza, que acompaña una pequeña descripción: “Llegando de Colombia probamos el transporte mexicano”, Bran y su esposa –la colombiana Valentina Cruz– utilizan el sistema de buses articulados de la Ciudad de México y lo comparan con el sistema de articulados de Bogotá: TransMilenio.

“¿Cuánto vale el transporte público de la Ciudad de México? Compas, vagando por las calles de insurgentes (conjunto de avenidas) nos encontramos con un Metrobús, que sería como el TransMilenio mexicano”, explica el creador.

Y, acto seguido, señala que, en comparación con las estaciones de Transmilenio, las de buses articulados en la capital mexicana son mucho más pequeñas:

“Es más cortita que las estaciones de Colombia. Pero vamos a echarle el ojo a cuánto vale y cómo pasa de rápido el transporte acá”, señala.

Así como en la mayoría de estaciones del sistema de transporte colombiano, en las del país azteca, a la entrada, hay máquinas en las que los pasajeros pueden recargar su tarjeta de manera autónoma, sin necesidad de tener contacto con un vendedor.

“Al igual que en otros lugares de Latinoamérica, me imagino, aquí también tienes sus máquinas para recargar”, comenta.

Sin embargo, existe una diferencia considerable en el precio, dependiendo del país. Algo que notaron varios de los seguidores de Brandon, que se encuentran inconformes con la tarifa actual de TransMilenio, que, para el 2023, es de $2.950 COP.

“El pasaje tiene un costo 6 pesos mexicanos, que van siendo unos 1.200 - 1.300 pesos colombianos, como un cuarto de dólar, entonces júzguenlo ¿Es barato o caro?”, pregunta.

Sin embargo, el descontento creció una vez el tiktoker procedió a tomar el tiempo que tardaba en llegar su bus a la estación, con cronómetro en mano, fueron 33 segundos desde que se sentaron en la banca.

Sobre lo cual, Brandon consideró prudente hacer una aclaración: “Funciona de una manera muy diferente. Los autobuses aquí (en Ciudad de México) no es como que paran solo en ciertas estaciones, sino que paran en todas. Y van de corrido, uno tras otro”.

Varias personas coincidieron en que los buses articulados de la Ciudad de México no solo son más económicos que los de Bogotá, sino también prestan un mejor servicio: “Muchísimo mejor que el de Colombia, más económico y más puntual, muy bien organizado y allá en CDMX hay metro, acá estamos muy atrasados y el distrito solo le aprovecha con esos pasajes caros”, “Pues cuando un sistema funciona, el Transmilenio es un desastre, en Bogotá el Transmilenio vale $ 2.950 pesos colombianos, cada bus se puede demorar entre 1 y 10 minutos y en hora pico es imposible subir, sumarle que ciertas estaciones son peligrosas, definitivamente Transmilenio es lo peor que le pido pasar a Colombia”.

Pero, del otro lado, otros consideraron injusto que Brandon tomara el tiempo desde el momento en el que se sentó en la banca, y no desde que había pasado el último articulado, con todo y que, minutos atrás cuando entró a la estación, estaba pasando uno: “El tiempo se toma desde que arranca un metro bus, no al entrar a la estación, que mal comparación”.

La pareja de creadores de contenido terminó por destacar que, a pesar de que estaban en hora pico, el bus iba aparentemente vacío. Un tercer aspecto en el que, definitivamente, también logra diferenciarse de su versión rola:

“Es vacío, hasta eso. Muy rápido. Estamos en hora pico y no es tan loco (…) son como las cinco, entonces debería de estar completamente full, pero está chévere”, dice Brandon.

A lo que su esposa contesta: “Este transporte es muy bueno, porque como también tienen metro, se lo turnan, entonces no se llena tanto este”.