El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, reiteró este jueves su intención de anular el contrato de concesión que permite a Panama Ports Company, filial de la china CK Hutchison Holdings, operar los puertos de Balboa y Cristóbal, situados en las dos entradas del canal interoceánico.
Mulino calificó el acuerdo como “lesivo para el interés nacional” y recordó que la Contraloría General presentó el 30 de julio dos demandas ante la Corte Suprema. Una de ellas busca declarar inconstitucional el contrato aprobado a finales de los años noventa; la otra, anular la renovación pactada en 2021 por 25 años más, por considerarla “abusiva” para los intereses del país.
El mandatario señaló que acatará el fallo de la Corte, pero advirtió que no tolerará indefinidamente la situación actual. “Estamos hablando de los dos puertos más importantes a la entrada del canal, por supuesto que tiene que tener la más alta atención del gobierno... No vamos a tener nuestro territorio portuario secuestrado o que lucren sin pasarle ningún beneficio al Estado y nos den el porcentaje de accionista que buenamente les parece”, dijo.
En días recientes, la empresa defendió el contrato alegando que sus operaciones han beneficiado a Panamá y pidió respeto a la seguridad jurídica. También expresó disposición a dialogar, solicitud a la que Mulino respondió aceptará conversaciones “pero bajo ningún pretexto para mantener el contrato leonino contrario a los intereses nacionales que tenemos hoy”.
El acuerdo de concesión vigente desde 1997 otorga la operación de los puertos a la compañía, cuya matriz en Hong Kong ha planeado vender sus activos portuarios —en varios países— a un consorcio que incluye a la firma de inversión estadounidense BlackRock Inc.. El contrato de concesión fue renovado en 2021 por 25 años más.
Esta operación ha quedado afectada por las tensiones entre Beijing y Washington. El presidente estadounidense Donald Trump ha sostenido que China interfiere en el canal, aunque el gobierno de Mulino asegura que mantiene pleno control sobre la vía y que la gestión de los puertos no implica dominio chino sobre ella.
El miércoles, el embajador de Estados Unidos en Panamá, Kevin Marino Cabrera, calificó a Panama Ports como un “operador malo” que “no ha hecho un buen trabajo” y afirmó que es “una compañía del Partido Comunista de China que debe más de 600 millones de dólares al pueblo de Panamá”.
La decisión de la Corte Suprema será clave para definir el futuro de la concesión y el alcance de la influencia extranjera en los puertos que sirven de entrada y salida al canal, un activo vital para la economía y la seguridad nacional de Panamá.
(Con información de AP)
Últimas Noticias
Polonia confirmó un despliegue de seguridad en la frontera con Kaliningrado ante amenaza de sabotaje
Las autoridades detectaron movimientos considerados sospechosos durante la madrugada del martes en el límite con territorio ruso
Eisenkot promete acelerar las negociaciones para formar un Gobierno de emergencia nacional
La oposición suma 48 escaños y necesita a las listas árabes, con 19, para alcanzar los 61 que exige la mayoría en la Knéset. El presidente Isaac Herzog empieza el miércoles las consultas para designar al encargado de formar coalición
Colapsó parte de un edificio sagrado en Tailandia: así fue el momento del impactante derrumbe
Las imágenes, difundidas en la página oficial de la municipalidad, muestran cuando un crujido antecede a la caída gradual de la torre del Wat Mai Nong Hoi, generando sorpresa entre vecinos que hacían ejercicio cerca del recinto. Según las autoridades, no se registraron muertos ni heridos
Una amenaza de bomba demora la salida de un crucero operado por Israel desde Grecia
El buque panameño, con destino a Haifa, quedó retenido tras un aviso sobre un explosivo bajo la línea de flotación, mientras los equipos de seguridad iniciaban las inspecciones correspondientes en la embarcación
Los hutíes reivindicaron ataques contra el aeropuerto de Abha y una base aérea saudí
El portavoz rebelde, Yahya Sarea, afirmó que drones y un misil balístico alteraron los vuelos y alcanzaron la instalación de Khamis Mushait, sin que Riad confirmara daños ni víctimas de inmediato
