Las marcas chinas de autos no superan el 5% de las ventas totales de vehículos nuevos en Argentina
Los importados fueron los grandes protagonistas del año, los híbridos y eléctricos también tuvieron un fuerte crecimiento, pero sólo una parte menor es auténticamente china
Casi el 70% de los 0 km vendidos en 2025 son importados: cuáles son y de qué países provienen
A una semana del cierre del año, el mercado ya superó los 600.000 patentamientos y dos terceras partes llegaron desde el exterior. El cupo no tuvo tanto impacto aun y el principal importador es el propio sector industrial argentino
El avance asiático en autos pone a prueba la alianza industrial entre Argentina y Brasil
El acuerdo de complementación comercial entre ambos países seguirá vigente hasta mediados de 2029. Hoy se reparten el 90% de los autos nuevos que se venden en Argentina, pero tienen cada vez más competencia
Prevén una fuerte parálisis de la venta de autos de 0 km de alta gama tras la postergación de la reforma laboral en el Congreso
La eliminación del impuesto interno sobre los autos regiría desde marzo, si los cambios se aprueban en febrero. Esta situación frena las ventas y las importaciones de autos nuevos por dos meses y genera pérdidas en el mes más importante del año
Cuánto crecieron las ventas de autos 0 km en 2025 y cómo impactaron los importados en cada marca
La comercialización aumentará un 50%, sostenida en buena parte por una gran importación de modelos. Brasil sigue siendo el país que más vehículos envía pero también el que más compra
¿Dónde están los europeos?: por qué cada vez se ven menos autos de las tradicionales marcas del Viejo Continente
Los autos brasileños y mexicanos tienen convenios sin arancel, los vehículos chinos ostentan cupo a medida y los de EEUU entrarían en el acuerdo entre ambos gobiernos
La advertencia del CEO de una automotriz por la llegada de marcas chinas: “Espero que esto no sea una burbuja como la de los ’80″
El presidente de la filial local de la japonesa Nissan reflexionó sobre el momento de la industria automotriz. Destacó el inesperado crecimiento en sólo 2 años de gobierno de Milei y dijo algo que mucha gente piensa sobre los autos chinos
Cuál es el tipo de auto que más crece en el mercado a pesar de que cuesta más de $50 millones
Los SUV medianos se convirtieron en el segmento de vehículos con mayor oferta de modelos en marcas y en tipo de propulsión en la Argentina. En una franja de $10 millones está la mayor cantidad de opciones
Cuáles son y cuánto cuestan los 10 autos importados más baratos del mercado
Aunque exista la idea contraria, los autos importados no restan trabajo a la industria automotriz argentina. El 85% los venden las propias terminales locales como complemento para poder exportar su producción
Cuánto bajaría el precio de los autos si el Gobierno elimina el impuesto al lujo desde enero
La aplicación de este impuesto interno genera precios topeados, poca oferta y un salto exagerado de precios que también eleva los costos de seguro y patente. Se recaudaría más por el arancel de importación
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Se registró una baja en los valores del euro con respecto a la jornada anterior
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