29 mil 600 millones de pesos. Ese es el monto total que la Ciudad de México destinó para transformarse de cara al Mundial de Futbol 2026, que arranca formalmente este jueves con la ceremonia inaugural.
Para ponerlo en perspectiva: es casi el doble de la inversión promedio histórica anual en sistemas de agua y drenaje de la capital. Y abarca más de 2 mil obras repartidas por toda la ciudad.
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Pero, ¿en qué se fue exactamente ese dinero?
El aeropuerto se llevó una tajada enorme
La remodelación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) tiene un presupuesto total de 10 mil millones de pesos, de los cuales ya se ejercieron 6 mil 500 millones.
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El 30 de mayo, la Secretaría de Marina —que administra el inmueble— entregó la primera de tres etapas del proyecto. Lo que ya está listo incluye:
- Remodelación de 36 salas de última espera en Terminal 1 y 20 en Terminal 2
- 3,629 cámaras de videovigilancia con inteligencia artificial
- Nuevos estacionamientos con capacidad para 290 vehículos adicionales
- Señalética digital, pantallas de vuelo y sistema de internet mejorado
El gobierno capitalino puso otros 23 mil millones
Por su parte, el gobierno de la CDMX ejerció 23 mil 122 millones de pesos divididos en tres grandes rubros, de acuerdo con el secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Botton Falcón:
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- 10 mil 358 mdp → mejoramiento de espacios públicos
- 7 mil 000 mdp → sistemas de agua potable y drenaje
- 5 mil 764 mdp → movilidad urbana
Las obras de movilidad: las más caras y las más visibles
Aquí están las inversiones más grandes en transporte:
- Línea 14 del Trolebús (CU a CETRAM Huipulco): 14 mil 636 mdp — 11 km, 16 estaciones, 28 paradas
- Remodelación de 20 estaciones del Metro: 2 mil 463 mdp
- Ampliación del Tren Ligero (Taxqueña a Xochimilco): 2 mil 387 mdp — incluye 17 trenes articulados nuevos; según la jefa de Gobierno Clara Brugada, se duplicó la capacidad del sistema
- Ruta Cero “La Ruta del Chapulín” (Chapultepec a Universidad): 60 trolebuses eléctricos, 22.1 km, recorrido de 53 minutos
El resto del dinero: calles, canchas y mercados
Entre las obras complementarias destacan:
- 2 mil 600 mdp → pavimentación de 250 km de caminos
- 2 mil 105 mdp → Calzada Flotante de Tlalpan con ciclovía
- Mil 800 mdp → iluminación de 334 km de vía pública (60 colonias completas)
- Mil mdp → rehabilitación de 500 escuelas
- 472 mdp → habilitación de 316 canchas de futbol
- 254 mdp → remodelación de 104 mercados públicos
- 182 mdp → embarcaderos de Xochimilco
Un video difundido por la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, sobre los avances de la Calzada Flotante de Tlalpan —también conocida como Parque Elevado “Tlalli-Pan”— generó una nueva ola de críticas en redes sociales. En el video, dos voces muestran las fuentes, velarias, 170 nuevos árboles y una ciclovía, asegurando que el proyecto es para el disfrute de la ciudadanía y que el Mundial 2026 solo aceleró la obra. Usuarios en X (antes Twitter) respondieron con comentarios negativos al anuncio.
Lo que aún no está listo
El punto con mayores rezagos es la Calzada de Tlalpan, donde varias estaciones del Metro permanecen cerradas por las obras en curso. Los trabajos continúan a marchas forzadas para concluir antes del jueves.
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Además, ya está anunciada una intervención en la Línea 3 del Metro (Indios Verdes–Universidad), que se realizará una vez que concluya el torneo.
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