
Con más de 22 millones de usuarios, el Metrobús es el segundo medio de transporte más usado en la Ciudad de México, sólo detrás del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Actualmente cuenta con siete rutas: la línea 1, que va de Indios Verdes a El Caminero; la línea 2, que va de Tepalcates a Tacubaya; la línea 3, que cubre de Tenayuca a Pueblo Sta. Cruz Atoyac; la línea 4, que contempla tramos de San Lázaro a las terminales 1 y 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (CDMX).
Asimismo, la línea 5 va de Río de los Remedios a Preparatoria 1; la línea 6 cubre de Villa de Aragón a El Rosario; la línea 7, que cubre de Indios Verdes a Campo Marte.
A consecuencia de la alta demanda de este servicio de transporte público, el Metrobús ha implementado una página para informar sobre el estado de servicio de las líneas, con actualizaciones cada hora sobre el tipo de servicio y las estaciones que tienen cierres temporales.
Estado del servicio de todas las líneas del Metrobús
Línea 1
Estado de servicio: Regular
Estación afectada: Ninguna
Línea 2
Estado de servicio: Regular
Estación afectada: Ninguna
Línea 3
Estado de servicio: Regular
Estación afectada: Ninguna
Línea 4
Estado de servicio: Regular
Estación afectada: Ninguna
Línea 5
Estado de servicio: Regular
Estación afectada: Ninguna
Línea 6
Estado de servicio: Regular
Estación afectada: Ninguna
Línea 7
Estado de servicio: Manifestación
Estación afectada: París - El Ahuehuete
El estado de la Línea Emergente no es incluido por el Metrobús en este reporte
Cuál es el precio y los horarios del Metrobús

Cada una de las líneas tiene un número y un color distintivo, que en total suman 125 kilómetros y 283 estaciones, la mayoría dentro del territorio de la Ciudad de México y pocas en el Estado de México.
El costo actual para subir al Metrobús es de $6.00 pesos sin importar la distancia, mientras que el precio itinerario de San Lázaro a la terminal 1 o 2 del AICM de la línea 4 tiene un costo de $30.00 pesos.
Por otro lado, el servicio es gratuito para los adultos mayores de 70 años de edad, personas con discapacidad y niños menores de cinco años.
En cuanto a los transbordos, éstos son gratuitos siempre y cuando se realicen dentro de las primeras dos horas de haber ingresado al sistema y con recorrido en una sola dirección.
Los pagos se pueden hacer con una tarjeta especial llamada “Movilidad Integrada”, que puede ser adquirida en las mismas estaciones; y los pagos se pueden hacer con billetera electrónica, tarjeta bancaria, tarjeta sin contacto y CODI.
El horario de operación del Metrobús es de lunes a viernes de 4:30 a 24:00 horas; mientras que los sábados, domingos y días festivos es de 5:00 a 24:00 horas.
El Metrobús emplea cuatro tipo de autobuses: 1) los articulados, son los que tienen dos vagones y tienen una capacidad aproximada de 160 pasajeros; 2) los biarticulados, que tiene tres vagones para albergar a 240 pasajeros; 3) los empleados en la línea 4 tiene una capacidad de 60 pasajeros; y 4) y los de doble piso de la línea 7, que pueden transportar a 90 personas.
Más Noticias
Los enemigos de “El Guano”: la pugna por el control criminal en el Triángulo Dorado
En medio de versiones sobre su captura, las autoridades revelaron la guerra con sus enemigos más peligrosos dentro del cártel de Sinaloa, pero también con otros grupos criminales

De Tepic a Saltillo, estas son las ciudades donde los mexicanos se sienten más inseguros, según el Inegi
El 61% de los mexicanos considera que su ciudad es insegura

La FGR pide a dependencias de seguridad usar inteligencia como base para investigaciones efectivas
La fiscal subrayó que la información solo cobra sentido cuando se traduce en acciones concretas que impactan directamente en la integración de las carpetas

¿Qué está pasando en el Metro y Metrobús CDMX hoy 24 de abril? Hay 11 personas lesionadas en la estación Quevedo de la Línea 3
Información y actualización del servicio de transporte público en la capital este viernes en vivo minuto a minuto

Movimiento Ciudadano rechaza Plan de Desarrollo de CDMX 2025–2045 por “fallas graves”
Acusa que el documento carece de presupuesto, indicadores y responsables claros, además de denunciar un proceso de consulta pública limitado y opaco



