Clara Brugada, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, informó que este 2025 comenzarán el mantenimiento y renovación en la Línea A del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la capital del país.
La Línea A cruza el Estado de México y la Ciudad de México, desde la estación Pantitlán, en la alcaldía Iztacalco, hasta La Paz, en el municipio de Los Reyes.
Este anuncio sobre trabajos de renovación en esta ruta del Metro capitalino fue anunciado por la mandataria local el pasado 26 de febrero durante el evento de la conclusión de trabajos de mantenimiento en la zona de talleres, ubicados en la estación ‘La Paz’ de la Línea A.
Brugada destacó esta inversión de 247 millones de pesos para la modernización de los talleres del Metro de la Línea A. Señaló que esto beneficiará a 260 mil usuarios que utilizan esta ruta del transporte público, ya que en esta zona, ubicada en la estación ‘La Paz’, se le da el mantenimiento necesario a los trenes que circulan diariamente desde Pantitlán a La Paz.
Luego de dar la presentación de la conclusión de trabajos de mantenimiento en la zona de talleres de la Línea A, Brugada destacó sobre esta noticia y adelantó que este año iniciarán los trabajos de renovación en la ruta de Pantitlán a La Paz.
La morenista puntualizó que las obras se realizarán en el llamado ‘cajón’, que permitirá estructuralmente tener las condiciones para que el transporte público esté seguro por la Calzada Ignacio Zaragoza.
La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México no ofreció mayores detalles sobre estos trabajos en lo que se refiere a ‘el cajón’. Ante esto, comenzó a surgir la duda de si habrá un cierre en algunas estaciones y si será por tramos, ya que, como lo mencionó Brugada, este aparato permite estructuralmente tener las condiciones para que el transporte público esté seguro en la zona oriente de la capital del país.
¿Habrá cierre de estaciones de la Línea A del Metro de CDMX?
Clara Brugada no dio más detalles al respecto sobre el mantenimiento de la Línea A, solamente mencionó que se renovará y se atenderá al ‘cajón’, por lo que se desconoce si en este proceso habrá cierre en algunas estaciones o tramos, tal y como ocurrió con la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México.
Puntualizó que todo este 2025 se dará mantenimiento al ‘cajón’ y de igual manera se desconoce la fecha exacta en la que ocurrirá este proceso.
“Muy pronto arrancarán las obras para mejorar la Línea A del Metro que nos garantice ‘cajón’, que nos garantice mejorías suficientes”, señaló la mandataria capitalina.
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