Reportan filtraciones en columnas del Segundo Piso de Periférico, piden a Sobse reparar estructura

El Segundo Piso del Periférico, en el tramo entre San Antonio y Avenida Constituyentes, presenta supuestas filtraciones de agua, lo que representa un riesgo de inestabilidad para las columnas que sostienen el viaducto elevado, según vecinos de las alcaldías Álvaro Obregón y Miguel Hidalgo.

Explicaron que hay cuarteaduras visibles en buena parte de las columnas que estaban cubiertas por un un jardín vertical, esto como parte del programa Vía Verde. Según los vecinos, esto habría facilitado la filtración de agua en las columnas de concreto.

Por esa razón, pidieron a la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México (Sobse) verificar el estado de alrededor de 30 columnas que presentan cuarteaduras y comenzar la reparación si es necesario.

Además, solicitaron emitir una alerta a los automovilistas ante el temor de un posible colapso, situación que también pondría en riesgo a vecinos de la zona.

El Anillo Periférico inició su construcción en la década de 1950 y medio siglo después, el primer tramo del Segundo Piso fue inaugurado en 2005, con el distribuidor vial San Antonio hasta San Jerónimo, el cual es de tránsito libre.

Actualmente el Segundo Piso del Anillo Periférico está conformado por varias autopistas de cuota, y que se extienden desde la Autopista México-Cuernavaca 95-D, al sur de la CDMX hasta la zona norte del Estado de México, donde se conecta con la Autopista México-Querétaro 57-D.

En 2021 denunciaron daños en estructura del Segundo Piso de Periférico

En noviembre de 2021, una mujer denunció que grandes fragmentos de concreto se desprendieron del Segundo Piso en el tramo sur, causando daños a su vehículo mientras circulaba entre Altavista y Las Flores.

Un motociclista relató que el desprendimiento ocurrió de forma inesperada y que los gruesos fragmentos estuvieron a punto de caer sobre él, sin embargo, por cuestión de segundos las rocas cayeron sobre una camioneta que circulaba detrás de él.

“Yo venía adelantito de ella. O sea, esto me cae a mí y me mata. Estuve a punto de morir ahorita. ¿Cómo es posible que estén cayendo piedras del segundo piso?”, expresó el motociclista.

Por su parte, la conductora de la camioneta señaló que por el tamaño del fragmento de concreto pudo haber matado a alguno de los dos y terminar en una tragedia.

La entonces Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo informó que se trató de un “desconchamiento” y aseguró que giró instrucciones al personal de la Secretaría de Obras y Servicios para llevar a cabo una revisión del tramo en donde ocurrió el incidente, pero aclaró que no existía un daño estructural.

“Instruí al personal de @SOBSECDMX acudir a la zona donde se reportó el desprendimiento de concreto en el Segundo Piso de Periférico Sur. Me reportaron que ocurrió un desconchamiento de la parte superficial de la trabe y no hay daño estructural”, escribió en sus redes sociales.

Posteriormente la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México aseguró que tras una revisión, la reparación del tramo quedaría concluido de inmediato.

Previamente, en julio del mismo años se generó un socavón de más de un metro de diámetro y dos de profundidad, sobre el periférico, pero en esta ocasión el daño ocurrió en la lateral del puente vehicular Camino Santa Teresa y Plaza Artz, en la colonia Jardines del Pedregal, también al sur de la Ciudad de México.