Cómo van las obras del Tren Maya a menos de dos meses de su inauguración

De acuerdo con el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, el Tren Maya será inaugurado en diciembre, tentativamente el día 15, razón por la cual se trabaja a marcha forzada para avanzar en las obras.

A menos de dos meses de su inauguración, los tramos 5 (Cancún-Tulum), 6 (Tulum-Bacalar) y 7 (Bacalar-Escárcega) del tren presentan un avance promedio del 50%.

Estos tramos corren a lo largo de 621 kilómetros por 11 municipios en los estados de Quintana Roo y Campeche.

De ellos, el Tramo 5 presenta el mayor rezago debido a los amparos que presentaron diversas organizaciones ambientalistas, por lo cual el presidente Andrés Manuel López Obrador estimó que será hasta febrero de 2024 cuando esté listo.

Aunque será inaugurado antes de concluir 2023, el gobierno federal destinará en 2024 alrededor de 120 mil millones de pesos para seguir y concluir las obras del Tren Maya.

El tramo 5 sur, conecta Playa del Carmen con Puerto Aventuras y ahi existe un avance de 42.5%. Este tramo tiene 11 kilómetros de viaducto, con un avance de 22.6% y nueve kilómetros de terraplén que tiene un avance del 90%, según Guadalupe Phillips, directora general de la constructora ICA.

Y la estación de Playa del Carmen, una de las más importantes en la costa de la Riviera Maya, tiene un avance del 51%.

Por lo que se refiere al tramo 7, de 254 kilómetros de vía férrea, sencilla, sin electrificación, el avance es del 51%. Este tendido interconecta la ciudad de Chetumal con el poblado de Escárcega.

De acuerdo con el director general del Tren Maya, Oscar David Lozano, los avances son suficientes como para inaugurar en diciembre.

“Estamos listo para iniciar operaciones en diciembre del 2023, a partir del 15 inauguraremos, estamos a 53 días, y todo el equipo Tren Maya estamos emocionados por la posibilidad de inaugurar en esa fecha”, dijo en la mañanera del 23 de octubre.

De hecho, este 25 de octubre, el Senado de la República aprobó la creación de un fideicomiso a favor de la Sedena y destinar recursos al Tren Maya.

Así, la Ley de Derechos de 2024 establece que el 20% del pago de derechos de permisos que los turistas extranjeros pagarán por entrar a México, serán destinados a las obras de uno de los megaproyectos del gobierno federal.

Dos trabajadores del Tren Maya murieron tras derrumbe en tramo de Palenque

Dos trabajadores que participaban en las obras del Tren Maya en la zona de Palenque, Chiapas, perdieron la vida al quedar sepultados tras un derrumbe, en el accidente un tercer trabajador quedó gravemente lesionado, según reportes de medios locales.

El incidente ocurrió alrededor de las tres de la madrugada, mientras realizaban excavaciones para el tendido de la red hidráulica en el tramo sobre el boulevard Palenque-Pakalná.

Los cuerpos quedaron atrapados por un alúd de tierra y los primeros en auxiliarlos fueron sus propios compañeros, sin embargo, al retirar los escombros sólo uno pudo ser sacado con vida, por lo que fue trasladado por cuerpos de emergencia a un hospital para recibir atención médica.

Como se sabe, las obras del Tren Maya están a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), sin embargo, las víctimas eran empleados de la empresa Galimex, integrada al Grupo Vilariño, que a su vez es subcontratada por Mota Engil, la cual presta servicios al gobierno federal.

Los cuerpos de los dos trabajadores fueron trasladados al servicio médico forense de Palenque mientras que la Fiscalía del Estado de Chiapas inició la carpeta de investigación.