Seat aplaude los avances de la Generalitat en la implantación del vehículo eléctrico

Barcelona, 10 feb (EFECOM).- La automovilística Seat ha aplaudido el plan de impulso del vehículo eléctrico para el período 2025-2030 anunciado este lunes por la Generalitat, al entender que con esta hoja de ruta la administración autonómica "avanza en las propuestas conjuntas" acordadas a finales de enero en la llamada Declaración de Casa Seat.

En un apunte en su cuenta de LinkedIn, el consejero delegado de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, ha recordado que aquella declaración, firmada también junto a Seat por las comunidades valenciana y navarra, preveía ampliar infraestructuras de carga, electrificar flotas públicas de vehículos o ayudas directas para la compra de eléctricos.

"Felicidades al president Illa y a su gobierno porque Cataluña acaba de dar un paso muy importante hacia el futuro de la movilidad", ha asegurado Griffiths, que ha asistido a la presentación de ese plan esta mañana en el recinto de Ca L'Alier de Barcelona.

"Estamos en un momento clave y nuestro país se juega mucho. No podemos poner en riesgo una industria tan importante para la economía y el empleo en España. La electrificación es el camino y no hay marcha atrás", ha añadido Griffiths, que ha insistido en que la transición a la movilidad eléctrica es "urgente, inevitable e irreversible".

La Generalitat invertirá 150 millones de euros en crear 9.000 puntos de recarga para vehículos eléctricos hasta el año 2030 y el ICF habilitará préstamos por 440 millones en condiciones favorables para favorecer que autónomos, microempresas y pymes adquieran este tipo de coches o furgonetas.

Ambas medidas forman parte del plan de impulso del vehículo eléctrico para el período 2025-2030, que prevé movilizar unos 1.400 millones de euros -entre fondos públicos y privados- para dar un impulso al vehículo eléctrico.

La hoja de ruta del Govern prevé que en los próximos cinco años Cataluña logre matricular 30.000 motocicletas eléctricas y otros 150.000 vehículos de cuatro ruedas electrificados -120.000 eléctricos puros y otros 30.000 híbridos enchufables-, y todo ello en cinco años, lo que supone un salto exponencial, ya que actualmente apenas hay 83.000 vehículos en Cataluña de este tipo sobre un parque total de 5,7 millones. EFECOM