La reactivación este jueves de un incendio forestal en la provincia de Ourense ha obligado a interrumpir de nuevo la circulación ferroviaria entre Madrid y Galicia en el tramo comprendido entre Puebla de Sanabria (Zamora) y Ourense. Renfe ha puesto en marcha un plan de transporte alternativo que incluye autobuses para trasladar a los pasajeros de cinco trenes afectados por el corte.
Fuentes de la compañía confirmaron a EFE que el trayecto se está completando por carretera siguiendo las indicaciones de Protección Civil. El servicio de alta velocidad ya había quedado suspendido el miércoles a las 15:15 horas por un fuego declarado entre los municipios ourensanos de A Mezquita y A Gudiña.
A primera hora de este jueves, tras una revisión favorable de la vía y con la autorización del 112 de Galicia, Renfe retomó la circulación en este corredor ferroviario. Sin embargo, pocas horas después se vio obligada a cancelarla de nuevo debido al empeoramiento de la situación. La provincia de Ourense se mantiene en nivel 2 de emergencia, con varios frentes activos.
Viaje frustrado desde Madrid
Entre los afectados se encuentra Hugo Portela, que tenía previsto salir el miércoles a las 18:06 horas desde Madrid Chamartín-Clara Campoamor rumbo a Vilagarcía de Arousa. “Ayer la experiencia fue un desastre, se notaba que estaban sobrepasados y descoordinados”, relata a Infobae España.
Tras el caos inicial, Renfe anunció que pondría trenes especiales a las 7:00, 8:00, 9:00 y 11:00 de la mañana del jueves con destino A Coruña u Ourense. Portela decidió madrugar y llegar a Chamartín a las 6:30 para intentar viajar en el primero disponible. Lo consiguió, aunque el convoy no se movió hasta poco antes de las 10:00.
El viaje transcurrió sin incidentes hasta Zamora, pero a medida que avanzaba la ruta, las señales de que algo no iba bien se hicieron evidentes. En Puebla de Sanabria, el tren se detuvo y se informó a los pasajeros de que continuarían en autobuses hasta Ourense.
Silencio ante el fuego
El trayecto por carretera dejó una imagen difícil de olvidar. “Se veía el incendio por las ventanas y hubo un silencio absoluto”, recuerda Portela. Las llamas y la densa humareda acompañaron parte del recorrido, evidenciando la gravedad de la emergencia.
Una vez en Ourense, enlazó con otro tren hacia A Coruña y descendió en Santiago para, finalmente, buscar la forma de llegar a Vilagarcía. El plan inicial preveía que estuviera en Santiago a las 10:30 de la mañana, pero no lo logró hasta alrededor de las 16:30-16:40, con un retraso cercano a las seis horas.
Asistencia y reubicaciones
La interrupción de la línea obligó a Renfe a desplegar medidas de asistencia. El miércoles costeó 176 habitaciones de hotel en Madrid para 267 pasajeros con enlaces y necesidades especiales, además de repartir en Chamartín un millar de bolsas con comida y agua.
La operadora insiste en que todas las decisiones de suspender o reanudar el servicio se toman en coordinación con las autoridades de emergencias y con el objetivo de garantizar la seguridad de los viajeros.
Mientras tanto, la provincia de Ourense continúa bajo la amenaza de varios incendios forestales. Las labores de extinción mantienen movilizados a equipos terrestres y aéreos, y han provocado cortes no solo en la red ferroviaria, sino también en diversas carreteras comarcales.
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