Con una moto de 49 cc, un trayecto de 1.200 kilómetros y etapas de 14 horas diarias, Ángel Fernández completó el desafío de viajar desde Colmenar Viejo hasta París por carreteras secundarias, evitando autopistas y autovías, en un ciclomotor clásico. La decisión de aventurarse con una Suzuki DR Big 50, según relató en una entrevista para Madrid Norte 24 Horas, se basó en un deseo que arrastraba desde hace años: “Llevaba muchos años queriendo hacer esta ruta y estas vacaciones me lo propuse y tenía los hoteles de las diferentes etapas reservados desde el año pasado”.
El viaje comenzó durante la madrugada del domingo 3 de agosto, cuando Fernández partió de Colmenar Viejo con el objetivo de alcanzar París sin utilizar vías rápidas, una exigencia dictada por las limitaciones técnicas de su ciclomotor, que apenas alcanza los 50 kilómetros por hora. De hecho, no es técnicamente una moto, por lo que no podía transitar por las carreteras principales. Como cuenta el medio madrileño, la mayor dificultad que ha encontrado ha sido el no poder pasar de 40 km/h por las características de la moto y atravesar carreteras comarcales, evitando las autopistas y autovías, detalló durante la conversación. Este ritmo le obligó a organizar jornadas maratonianas en la carretera y a planificar paradas estratégicas para descansar y reabastecerse.
A lo largo del recorrido, Fernández y su Suzuki cubrían aproximadamente 400 kilómetros diarios, saliendo desde las 6 de la mañana, como explicó él mismo: “Salía sobre las 6 de la mañana para evitar las horas de más calor”. Las condiciones meteorológicas presentaron otro desafío importante una vez superada la frontera francesa, con viento, frío y lluvias que en una ocasión se prolongaron por más de tres horas y dificultaron aún más la marcha. A pesar de las adversidades, Fernández mencionó que pudo disfrutar de los paisajes a lo largo de las rutas secundarias y que preparó su pequeña moto para eventuales contratiempos: “Coloqué una caja de fruta en la parte de atrás, atada con cuerdas y ahí metí lo esencial por si sufría alguna avería”.
“Le pondré un lacito a la moto y no se volverá a tocar”
La travesía finalizó la noche del martes 5 de agosto, cuando el colmenareño alcanzó la capital francesa tras tres días en ruta. Según sus propias palabras, tras la aventura, la moto recibirá un trato especial: “Le pondré un lacito a la moto y no se volverá a tocar”. Respecto al regreso, Fernández descartó en el medio madrileño replicar la travesía debido a la imposibilidad de evitar autovías en algunos tramos finales del recorrido: “Aunque me la jugué para llegar a Francia, he decidido volver en avión a Madrid y contratar un transporte para la Suzuki aunque voy a perder el dinero de los hoteles que había reservado para la vuelta”.
El balance es de satisfacción, aunque asegura que no repetirá la hazaña en un vehículo similar y apunta a su próximo desafío: “Lo próximo, en una moto de 125”, ha comentado este apasionado de las motos.
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