
Cayetano Martínez de Irujo ha vuelto a recurrir a la prensa del corazón para hablar de su vida privada. El jinete protagoniza este miércoles 23 de julio un extenso reportaje en la revista ¡Hola! en el que abre las puertas de su finca de Sevilla, Las Arroyuelas, donde en poco más de dos meses contraerá matrimonio con su prometida, Bárbara Mirjan.
El aristócrata, que mantiene una relación de altibajos con la prensa, se sincera en una entrevista en la que habla de su pareja, su faceta como empresario, sus finanzas o la relación con sus hermanos.
“Bárbara es una mujer absolutamente excepcional. Sabe que la adoro y que la valoro. Es inteligente y es resolutiva, como pocas personas que he conocido en mi vida”, dice Cayetano sobre su prometida.
Durante el encuentro, Martínez de Irujo aborda también la gestión de sus finanzas y el aprendizaje que le supone dirigir un negocio bajo condiciones limitadas. “Estoy aprendiendo a ser empresario sin dinero, como el 90 por ciento de los empresarios”, revela el jinete, que ha emprendido un proyecto agropecuario en los terrenos de su finca y asegura estar “duplicando la rentabilidad”. Otro de los proyectos en los que emprendió fue el hotel boutique La Motilla, que ahora ha decidido cerrar debido a los recurrentes problemas con inquilinos.

Momentos difíciles
Cayetano confiesa que uno de los momentos más difíciles en su trayectoria fue abandonar su carrera en la alta competición ecuestre: “He tenido que hacer un trabajo psicológico muy, muy duro para darme cuenta de que la alta competición se había terminado para mí y tenía que bajar a un nivel medio”, expresa.
A la pregunta sobre si es cierto que ha estado al borde de la ruina, el empresario se pronuncia sin cortapisas: “Varias veces. Y no al borde, sino en la ruina”, asevera. No obstante, asegura que se las ha ingeniado para salir adelante a pesar de que “la estructura de gastos es muy difícil de mantener”.
En esta entrevista no podían faltar las menciones a sus hermanos. Tras varios conflictos públicos e intercambios de reproches con su hermana Eugenia, el jinete revela ahora que ha retomado el contacto con ella: “Eugenia y yo volvemos a tener relación, aunque no de la misma manera. Hay otro tipo de relación”, explica, confesando que su hermana fue “la niña” de sus ojos hasta que nació su hija. “Lo que pasa es que la vida nos ha distanciado”, agrega en la entrevista.
Una vez más, Cayetano le lanza un dardo al actual duque de Alba, Carlos: “Todos tuvimos absolutamente claro que el heredero no se elegía ni por alto, guapo, listo o capaz, sino por haber nacido el primero”, dice sin pronunciar el nombre de su hermano. Además, cuestiona su gestión de la Casa: “Jamás hubiera abierto los palacios al público, como ha hecho mi hermano Carlos. (...) Me parece absolutamente lo contrario a lo que hubiera querido mi madre y a lo que se enfocó en sus 88 años de mandato”, espeta.
Últimas Noticias
En 2025, la Unión Europea generó por primera vez más electricidad con eólica y solar que con combustibles fósiles: España llega al 42% de renovables
El último informe de Ember sitúa a España como uno de los líderes europeos en renovables, con un crecimiento sostenido de la producción eólica y solar respecto al año anterior

Última hora de los accidentes de tren en Adamuz y Rodalies, en directo: Cataluña recupera este jueves su servicio ferroviario con un tramo de la AP-7 cortado
El operativo de emergencia continúa trabajando en el lugar del descarrilamiento ocurrido el domingo en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía. En Cataluña, se mantiene todavía la suspensión del servicio

Nani Roma en La Revuelta: “Nos gastamos millones en bombas para matarnos y no somos capaces de cuidar a la gente que salva vidas”
El piloto habló durante la entrevista con Broncano sobre su reciente podio en el Dakar y sus experiencias más dolorosas fuera del deporte

Bonoloto: estos son los ganadores del sorteo del 21 de enero
Con Bonoloto no sólo puedes ganar millones de euros en premios, sino que parte del dinero recaudado va para beneficios sociales

Las cinco claves del accidente de Adamuz según Puente y los expertos de Renfe y Adif
Muescas en los bogies, vibraciones, falta de inversión y mantenimiento y fallos en la comunicación, las principales hipótesis del descarrilamiento


