Las cifras de siniestralidad vial publicadas por la Dirección General de Tráfico (DGT) han revelado un alarmante aumento en el número de víctimas mortales relacionadas con un tipo de vehículo específico: las furgonetas. Según los datos oficiales, 79 personas fallecieron en accidentes de tráfico en vías interurbanas mientras se desplazaban en estos vehículos durante 2024. Esta cifra representa un aumento del 98% respecto al año anterior, con 39 víctimas más. Además, el número de personas hospitalizadas también creció significativamente, pasando de 138 en 2023 a 190 un año después.
El incremento de accidentes mortales y heridos graves en furgonetas guarda una estrecha relación con el estado de mantenimiento de estos vehículos, según la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV). En 2023, las furgonetas se posicionaron como los vehículos que más inspecciones desfavorables recibieron en las estaciones de ITV del país.
El crecimiento del comercio electrónico en España ha generado un aumento significativo en el número de furgonetas en circulación. Estas desempeñan un papel crucial en la distribución de mercancías, especialmente en el transporte de última milla. Sin embargo, el elevado uso y la falta de mantenimiento adecuado están impactando negativamente en la seguridad vial.
“El incremento del uso de estos vehículos por el e-commerce y que su estado de mantenimiento no es adecuado está vinculado directamente con su seguridad. Por ello, no es de extrañar que justamente en el último año hayan sido las furgonetas las que llegaron en peor estado a las estaciones de ITV”, ha asegurado Guillermo Magaz, director gerente de AECA-ITV.
30% de desaprobados
De acuerdo con los últimos datos disponibles del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, correspondientes a 2023, las furgonetas y los camiones de más de 3.500 kilogramos son los vehículos que presentan peores condiciones de mantenimiento. En concreto, el 28,8% de las furgonetas no supera la ITV en su primera inspección.
Entre los defectos más comunes detectados en las furgonetas destacan los problemas en el sistema de frenos, que representan el 26,8% del total de fallos. Le siguen los defectos en el sistema de alumbrado y señalización, que constituyen el 20%, y los relacionados con el acondicionamiento exterior, la carrocería y el chasis, con un 13,1%.
La relación entre el mal estado de las furgonetas y su siniestralidad pone de manifiesto la importancia de las inspecciones técnicas como medida preventiva. Garantizar que estos vehículos cumplen con los estándares de seguridad no solo reduce el riesgo de accidentes, sino que también protege a conductores, pasajeros y peatones.
Los datos publicados por la DGT subrayan la necesidad urgente de implementar estrategias que fomenten un mejor mantenimiento de las furgonetas. Entre las medidas recomendadas destacan la concienciación de los propietarios y operadores de estos vehículos sobre la importancia de realizar revisiones periódicas, así como un refuerzo de las campañas de vigilancia y control en carretera.
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