Esto es lo que dice la DGT sobre la posibilidad de que un tractor circule por la ciudad

La Dirección General de Tráfico (DGT) define a un tractor como “un vehículo especial, ya sea autopropulsado o remolcado, diseñado y fabricado para realizar labores agrícolas y que, debido a sus características, está exento de cumplir algunas de las condiciones técnicas requeridas por la normativa o supera constantemente los límites establecidos para los vehículos convencionales en términos de masa o dimensiones”. Por lo tanto, en el contexto de las protestas de tractores que actualmente tienen lugar en las principales ciudades de España, surgen preguntas sobre si un tractor puede circular por zonas urbanas y cuál es la velocidad máxima permitida en carretera.

Según la DGT, los vehículos agrícolas solo pueden transitar por las vías públicas en España para desplazarse. Además, para hacerlo, deben estar equipados con la señal luminosa V-2, que debe ser utilizada tanto de día como de noche si circulan a una velocidad inferior a los 40 kilómetros por hora.

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Un tractor, ¿puede circular por una ciudad?

La Dirección General de Tráfico establece de manera clara que un vehículo agrícola puede circular de manera completamente legal dentro de poblados o ciudades, a menos que la vía esté señalizada con la indicación R-111, que prohíbe específicamente la circulación de tractores u otra limitación relacionada con la masa del vehículo en cuestión.

Además, en las calzadas urbanas que dispongan de al menos dos carriles por sentido, un vehículo agrícola puede elegir el carril que más convenga, siempre y cuando no represente un obstáculo para el resto de usuarios de la vía. Es importante destacar que esta normativa busca garantizar una circulación segura y fluida para todos los usuarios de la carretera, al tiempo que se reconoce la importancia de los vehículos agrícolas en determinadas zonas urbanas donde pueden ser necesarios para diversas labores.

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En líneas generales, los vehículos especiales agrícolas que no superen las masas o dimensiones establecidas por la normativa para los vehículos convencionales no están autorizados para circular por autopistas y autovías.

Sin embargo, existen excepciones, como el caso de los tractores que pueden circular por vías de alta capacidad si cumplen con los requisitos específicos establecidos para tales circunstancias. Esto implica que deben ser capaces de alcanzar una velocidad mínima de 60 kilómetros por hora en terrenos llanos y cumplir con las normativas vigentes en cuanto a tamaño y peso.

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Es importante destacar que esta autorización está sujeta a ciertas condiciones adicionales, como la ausencia de señales específicas que prohíban expresamente el tránsito de tractores, como la señal R-111.

Además, se prohíbe terminantemente la circulación de estos vehículos por carriles destinados a vehículos de alta ocupación (VAO) y por carriles habilitados para la circulación en sentido contrario al habitual, independientemente de las circunstancias.