El presidente de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, se refirió este miércoles al impacto de las medidas de fuerza que fueron anunciadas por el gremio de los controladores aéreos (Atepsa) y que se generarían cancelaciones y demoras en los vuelos en la previa al fin de semana largo de Carnaval.
“En medio de esta exitosa temporada de verano, no solo perjudican a miles de pasajeros sino también a toda la industria turística que espera la llegada de más visitantes”, expresó en su cuenta de Twitter.
“Luego de dos años muy duros para la industria aérea, en la que se resguardaron todos los puestos de trabajo como así también el poder adquisitivo de los trabajadores, esta medida resulta irracional e irresponsable, en el marco del principal fin de semana turístico del año”, agregó.
Con todo, Ceriani pidió a los dirigentes gremiales rever la situación y “dirimir sus internas sin afectar el tráfico aéreo”, en el comienzo del primer año que se proyecta con cierta normalidad para el sector desde el comienzo de la pandemia.
Esta semana, la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) que nuclea a los controladores aéreos entre otros profesionales, anunciaron medidas de fuerza a partir del 18 de febrero en forma progresiva. El cronograma de acciones fue comunicado a todas las líneas aéreas, que se ven obligadas a reprogramar sus vuelos y notificar a los pasajeros.
De acuerdo a fuentes del sector, solo en la vuelta del feriado de Carnaval el paro afectaría a más de 140 vuelos en todo el país. Se calcula la cantidad de 40 vuelos afectados por cada hora de la medida de fuerza.
El secretario general de Atepsa, Jonatan Doino señaló que por la pandemia hay falta de personal que obliga a los trabajadores a realizar tareas con dotaciones muy por debajo de los mínimos de seguridad establecidos para los aeropuertos del país.
Sin embargo, fuentes de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) que emplea a los controladores lamentaron la decisión del sindicato. “Después de la peor crisis que haya pasado el sector aéreo y frente al primer verano de actividad real desde que comenzó la pandemia, ni siquiera tienen la más mínima voluntad de preservar la temporada de verano y, peor aún, el regreso del feriado de carnaval que es el que genera mayor movimiento en todo el año”, señalaron.
Además, advirtieron que la medida afecta a miles pasajeros y genera incertidumbre en todos los sectores que se benefician con la llegada de turistas. Además, destacaron que ofrecieron una recomposición salarial del 10%, con lo que la paritaria 2021 cerraría con una suba del 55%, pero que fue rechazada por la conducción del gremio que pide un 15 por ciento.
SEGUIR LEYENDO:
Últimas Noticias
La baja de impuestos al comercio exterior marcó la primera mitad del gobierno de Milei, pero el Impuesto al cheque sigue pendiente
Mientras la gestión libertaria priorizó la reducción de tributos aduaneros y la eliminación de gravámenes sobre la compra de dólares, bancos y empresas insisten en la necesidad de eliminar el Impuesto a los Débitos y Créditos
¿Cuántos meses de trabajo necesito para cobrar el aguinaldo de diciembre 2025?
La Ley del Trabajo garantiza la percepción del Sueldo Anual Complementario en el último mes del año, recibiendo el monto proporcional correspondiente a los seis meses anteriores
Cuenta DNI: todos los beneficios de diciembre 2025
El Banco Provincia oficializó el listado de beneficios y comercios adheridos para el último mes del año
Cuándo cobro la jubilación de ANSES en diciembre 2025
El organismo previsional publicó el calendario de pagos para jubilaciones, pensiones y asignaciones sociales de diciembre. Cuánto se incrementan los haberes y cómo impactan en el aguinaldo y el nuevo bono extraordinario
Guerra entre pick-ups: las 3 grandes marcas se pelean el mercado y ya hay un modelo que vale más de $100 millones
Toyota y Ford decidieron no aumentar los precios. Volkswagen hizo lo contrario y lanzó fuertes descuentos. Aún así, el modelo más caro tiene un precio de nueve cifras
