Este será el equipo en el que correrá Sebastián Montoya, hijo de Juan Pablo Montoya, en la Fórmula 2

El piloto colombiano dio el salto de la Fórmula 3 a la categoría de antesala para pilotear en la Fórmula 1 de la mano de una de las escuderías que confió en su talento cuando iniciaba su carrera

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Juan Pablo Montoya enfatizó el
Juan Pablo Montoya enfatizó el apoyo necesario para su hijo en Colombia crédito Colprensa

A través de las redes sociales, Sebastián Montoya y la Fórmula 2 confirmaron cuál será la escudería del piloto colombiano, hijo del mítico Juan Pablo Montoya.

El joven de 19 años estará en la antesala de la categoría más importante del automovilismo de la mano de Prema Racing, escudería italiana con la que corrió en la Fórmula 4 y el Campeonato de Fórmula Regional Europea.

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“ÚLTIMA HORA: Sebastián Montoya se gradúa en F2 con @prema_team. Completa la alineación del equipo italiano 2025, uniéndose a Gabriele Mini mientras se embarcan en sus primeras temporadas completas en el campeonato juntos” dice el mensaje la Formula 2 en donde se informa el nuevo destino del deportista.

Sebastián Montoya corrió la temporada
Sebastián Montoya corrió la temporada 2024 en la Fórmula 3 con la escudería española Campos Racing - crédito Fórmula 2

Montoya ha demostrado su talento en la FIA Fórmula 3, donde en 2024 logró seis posiciones puntuables, destacándose un segundo lugar en la carrera principal de Spa-Francorchamps. Su carrera en monoplazas comenzó en 2020 con PREMA en la Fórmula 4 Italiana, donde finalizó cuarto en la clasificación general al año siguiente. Posteriormente, ascendió al Campeonato de Fórmula Regional Europea por Alpine en 2022 antes de competir a tiempo completo en la FIA F3 en 2023.

El piloto expresó su entusiasmo por regresar a PREMA, destacando la evolución del equipo desde su primera colaboración. “Estoy muy emocionado de unirme a PREMA para la temporada 2025 de la FIA Fórmula 2. Fue el primer equipo con el que trabajé y es genial ver cómo ha cambiado. Es uno de los mejores equipos en las series de formación y ahora en el mundo. Estoy encantado de volver a unir fuerzas y no puedo esperar para comenzar”, declaró Montoya, según el comunicado de la FIA Fórmula 2.

Sebastián Montoya debutó en karts
Sebastián Montoya debutó en karts desde los ocho años y es acompañado muy de cerca por su padre, Juan Pablo Montoya - crédito Prema Racing

Por su parte, Rene Rosin, director del equipo PREMA Racing, manifestó su satisfacción por trabajar nuevamente con Montoya. “Es genial volver a trabajar con Sebastián. Disfrutamos mucho de la colaboración en la Fórmula 4 y la Fórmula Regional, y ahora, de cara al Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2025, estamos seguros de que hay un buen potencial para desarrollar. El paso a la F2 nunca es fácil, pero estamos decididos a prepararnos bien juntos en casa y en las pruebas para construir sobre eso”, afirmó Rosin en declaraciones recogidas por la FIA Fórmula 2.

Gabriel Bartoleto, el campeón de la Fórmula 2 en la temporada 2024

Gabriel Bortoleto se coronó campeón del Campeonato de Pilotos de Fórmula 2 de 2024 tras finalizar en segundo lugar en la carrera decisiva en Yas Marina, según informó el sitio oficial de la FIA Fórmula 2. Este logro también permitió a su equipo, Invicta Racing, obtener su primer título en el campeonato de equipos. La carrera fue ganada por Joshua Duerksen, quien sumó su segunda victoria en su temporada de debut con AIX Racing.

El inicio de la carrera fue crucial para Bortoleto, quien aprovechó una salida lenta de Martins para tomar la delantera. Sin embargo, su principal rival por el título, Isack Hadjar, vio sus esperanzas desvanecerse al quedarse detenido en la parrilla. Mientras tanto, el compañero de equipo de Hadjar en Campos Racing, Josep María Martí, tuvo un intenso duelo con Kush Maini, pero finalmente fue Duerksen quien se posicionó en tercer lugar al adelantar a Martí en la curva 9.

Formula One F1 - Abu
Formula One F1 - Abu Dhabi Grand Prix - Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates - December 8, 2024 Invicta Racing's Gabriel Bortoleto celebrates after winning the Formula Two world championship REUTERS/Jakub Porzycki

La estrategia de paradas en boxes jugó un papel importante en el desarrollo de la carrera. Maini, Duerksen y Martins fueron los primeros en entrar a boxes desde el top 10 en la vuelta 7. Un error de Duerksen al salir de boxes permitió a Martins recuperar la posición momentáneamente, aunque el piloto de AIX Racing logró recuperarla poco después. Un problema en la parada de Maini lo relegó al fondo del pelotón.

Bortoleto ingresó a boxes en la vuelta siguiente para cambiar a neumáticos medios, reincorporándose justo delante de Duerksen. Sin embargo, un bloqueo en la curva 6 le dio a Duerksen la oportunidad de tomar la delantera efectiva de la carrera, la cual consolidó tras otro error de Bortoleto en la curva 9. Con los neumáticos ya en temperatura óptima, Martins también logró superar al piloto de Invicta.

Este desenlace en Yas Marina no solo consolidó a Bortoleto como campeón, sino que también destacó la habilidad de Duerksen para capitalizar los errores de sus rivales y asegurar una victoria significativa.

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