Paso a paso para que los ciudadanos reporten un semáforo con fallas o intermitencia en Bogotá

Los semáforos son fundamentales en la regulación del tráfico y la seguridad vial en cualquier ciudad. Sin embargo, al igual que cualquier otra infraestructura, están expuestos a daños y mal funcionamiento, lo que puede representar un riesgo para conductores, peatones y ciclistas.

Es responsabilidad ciudadana detectar y reportar cualquier semáforo dañado de manera inmediata a las autoridades competentes. En el caso de Bogotá, la Secretaría de Movilidad es la entidad encargada de supervisar el correcto funcionamiento de los semáforos. Sin embargo, en casos de cortes de energía eléctrica, la responsabilidad recae en Enel Colombia.

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Si en su barrio o localidad nota que uno de estos aparatos presenta daños tiene tres canales para denunciar y solicitar apoyo de las autoridades distritales:

Vía presencial:

1. Presentar una solicitud escrita dirigida a la Subdirección de Semaforización, con los siguientes datos:

• Órgano, centro o unidad administrativa a la que se dirige.
• Dirección de la intersección (calle con carrera) mencionando si es la nomenclatura actual.
• Localidad y barrio.
• Hechos y razones.
• Datos completos del interesado con dirección, teléfono y firma del solicitante.

2. Radicar la solicitud en los puntos de atención:

• Centro de Servicios de Movilidad Calle 13.
• Centro de Servicios de Movilidad Paloquemao.
• Centros Locales de Movilidad.

3. El reporte será objeto de un análisis por parte del personal de la Secretaría Distrital de Movilidad.

Existen otros medios para realizar la denuncia en la capital del país, por ejemplo:

Contactos telefónicos:

• 3649400, extensión 7222 de lunes a viernes: 07:00 a. m., a 04:30 p. m.
• Línea 195 lunes a domingo, 24 horas al día.
• Centro de Contacto de Movilidad (601) 364-94-00 opción 2, que funciona de lunes a viernes de 7:00 a. m., a 05:00 p. m. y sábados de 8:00 a. m., a 12:00 p. m.

Atención virtual:

• Sistema Distrital de Quejas y Soluciones.
• Página web de la Secretaría Distrital de Movilidad.
• Sistema Distrital de Quejas y Soluciones.
• Página web de la Secretaría Distrital de Movilidad.

La respuesta al reporte de daños o fallas se realizará mediante la actuación y programación oportuna de los equipos o frentes de trabajo según el grado de disponibilidad y seguimiento que se presente en el momento, atendiendo las actividades de mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo.

Tenga en cuenta que, el plazo para cerrar el reporte del incidente está en función del origen de la falla, condiciones medioambientales o externalidades.

Estos son los semáforos más demorados de Bogotá

El creador de contenido bogotano Thomas Pérez, más conocido como Sin Rol Específico, se dio a la tarea de buscar los semáforos que más tardan en cambiar de color en la ciudad. Y estos fueron algunos de los resultados que encontró:

Sector que conecta a Bosa con la Autopista Sur

El cual se demora 4:23 minutos para pasar de rojo a verde, este permanece con esta luz tan solo 33 segundos, por lo que varios conductores afirmaron que han llegado a demorarse hasta 25 minutos para poder pasar al otro lado de la vía.

Autopista Sur frente al Terminal de Transportes del Sur

Un sitio obligado para las personas que se movilizan desde el municipio de Soacha hacia Bogotá; allí el tiempo de espera suele rondar los 4:15 minutos, y tan solo permanece en verde durante 35 segundos aproximadamente.

Avenida Ciudad de Cali frente a la Biblioteca El Tintal

Los conductores deben esperar 1:30 minutos para que se les permita avanzar por un tiempo aproximado de 33 segundos, sin embargo, el creador de contenido afirmó que el verdadero problema de ese punto era el roundpoint. En el sitio, los residentes de la zona afirmaron que este semáforo se daña constantemente, ocasionando con ello múltiples accidentes de tránsito.

Avenida Caracas con calle 13

Donde se destaca la gran cantidad de actores viales que se movilizan, lo que lo convierte en uno de los sectores más concurridos de la ciudad, además de peligrosa para los ciudadanos de a pie, ya que allí se ubican diferentes habitantes en condición de calle.