El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sostuvo el miércoles que mantiene conversaciones de paz con el régimen de Irán, aunque sus autoridades “tienen miedo de decirlo, porque temen ser asesinados por su propia gente”, expresó.
Una fuente militar iraní, citada por el Wall Street Journal, amenazó a EEUU y mencionó que Teherán posee la “capacidad y voluntad” de generar una “amenaza totalmente creíble” sobre el estrecho de Bab al Mandeb si Estados Unidos opta por respuestas terrestres ante el bloqueo del estrecho de Ormuz.
En la madrugada del jueves, el régimen iraní lanzo una nueva ola de ataques contra Israel y los países del Golfo. La ciudad central de Kfar Qasim resultó dañada por proyectiles iraníes y dejó dos heridos que fueron atendidos por el servicio de emergencias.
Por su parte, las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) informaron que lanzaron un nuevo ataque a “gran escala” contra la infraestructura del régimen de la república islámica y reportaron que la ofensiva ocurrió en varias zonas del país persa.
A continuación, la cobertura minuto a minuto:
Las principales aerolíneas asiáticas incrementaron sus rutas hacia Europa en el último mes, buscando consolidarse como alternativa en las conexiones intercontinentales ante la creciente inestabilidad en Medio Oriente, región que hasta el inicio de la guerra en Irán funcionaba como centro de la conexión aérea global.
Aunque las grandes compañías del Golfo Pérsico, como Emirates, Qatar Airways y Etihad Airways, con base en Dubái, Doha y Abu Dhabi respectivamente, continúan operando, han debido modificar sus servicios con cancelaciones y suspensiones frecuentes en respuesta a los ataques iraníes en la región.
Otras aerolíneas asiáticas, que no dependen del tránsito por Oriente Medio, aprovechan la situación para reforzar su posición en el mercado, compensar el aumento del precio del combustible y ganar cuota frente a sus competidores.
Cathay Pacific, con sede en Hong Kong, anunció nuevas suspensiones de vuelos a Dubái, Riad y Tel Aviv, y al mismo tiempo reforzó sus conexiones con Europa mediante la incorporación de viajes adicionales entre Hong Kong y París y Zúrich.

El sargento Ori Greenberg, de 21 años, que prestaba servicio en el batallón de reconocimiento de la Brigada Golani, cayó en combate en el sur del Líbano, según confirmó el Ejército de Israel el jueves por la mañana.
Un petrolero operado por una compañía turca fue atacado la madrugada del jueves en el Mar Negro, posiblemente por un vehículo de superficie no tripulado, según informó el ministro de Transportes de Turquía, Abdulkadir Uraloglu.
“Puedo decir que un buque con bandera extranjera, operado por una compañía turca, que había cargado petróleo crudo procedente de Rusia, informó de una explosión en su sala de máquinas pasada la medianoche a nuestro centro de llamadas de emergencia”, declaró el ministro en una entrevista televisiva.
Uraloglu señaló que se cree que la sala de máquinas fue el objetivo específico del ataque y que no fue ejecutado por un dron, sino por un vehículo de superficie no tripulado a nivel del agua.
Dos personas murieron y otras tres resultaron heridas en Abu Dhabi el jueves tras la caída de escombros provocada por la interceptación de un misil balístico. La Oficina de Prensa de Abu Dhabi informó que el incidente tuvo lugar en la carretera Sweihan, donde varios vehículos resultaron dañados.
Las identidades de los fallecidos no han sido confirmadas hasta el momento. Las autoridades instaron al público a confiar en fuentes oficiales y a no difundir información no verificada.
El jefe del Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM), el almirante Brad Cooper, informó este miércoles que las fuerzas estadounidenses atacaron más de 10.000 objetivos militares en Irán desde el inicio del conflicto el 28 de febrero.
Los futuros de las principales bolsas europeas retroceden este jueves, mientras el precio del petróleo vuelve a subir en medio de mensajes contradictorios entre Estados Unidos e Irán sobre posibles negociaciones para poner fin al conflicto bélico.
Según datos de mercado recogidos por EFE, a las 7:30 horas (6:30 GMT), los futuros de la Bolsa de Fráncfort caen un 0,96%, los de París un 0,71% y los de Londres un 0,43%. Los futuros del índice Euro Stoxx 50, que agrupa a las 50 firmas más capitalizadas de la zona euro, bajan un 0,84%. En Estados Unidos, los futuros de los principales indicadores también anticipan una jornada en rojo, con descensos del entorno del 0,5%.
En paralelo, el precio del crudo brent para entrega en mayo se incrementa un 2,44% en el mercado de futuros de Londres, hasta los 104,69 dólares por barril, después de que Irán rechazara el plan estadounidense para poner fin a la guerra. De igual manera, el petróleo de Texas (WTI), referencia en EE.UU., sube un 2,24% antes de la apertura oficial del mercado, hasta los 92,52 dólares por barril.
La negativa de Irán a aceptar el plan de alto el fuego propuesto por Estados Unidos impacta nuevamente en los mercados, tras varias jornadas positivas para la renta variable. Los inversores también analizan la propuesta del Parlamento iraní para aprobar una ley que permita cobrar peaje a los buques que transiten por el estrecho de Ormuz, un paso estratégico por el que circula el 20 % del petróleo mundial.
En Asia predominan las pérdidas: el Nikkei de Tokio cede un 0,68%; la Bolsa de Shanghái baja un 1,17%; y el Hang Seng de Hong Kong pierde un 1,99%.
El euro baja a 1,155 dólares. La onza troy de oro cae un 1,95%, hasta 4.433,6 dólares. El bitcóin baja un 1,83% y cotiza en 70.000,31 dólares.
El ejército israelí informó que sus defensas aéreas respondieron el jueves a ataques con misiles lanzados desde Irán, que, según los servicios médicos, dejaron seis personas levemente heridas y causaron algunos daños materiales.
Un portavoz del servicio médico de emergencias Magen David Adom indicó que los paramédicos atendieron a seis personas con heridas leves provocadas por las explosiones, actualizando la cifra anterior de dos heridos.
El jueves por la mañana, un portavoz de la MDA declaró a la radio pública que varias casas en la ciudad central de Kafr Qassem resultaron dañadas. El alcalde, Haitham Taha, afirmó que los daños fueron causados por municiones en racimo.

Según el servicio de inteligencia marítima Windward, a pesar del cierre del estrecho, hay 686 barcos en el Golfo Pérsico. La mayoría de las embarcaciones, cerca de 400, se encuentran en el Golfo de Omán.
Windward afirmó que esta acumulación sugiere que “muchos operadores han optado por mantener su posición fuera del estrecho de Ormuz en lugar de comprometerse de inmediato con un cambio de ruta de larga distancia”.
Entre el 15 y el 22 de marzo, solo se observaron 16 travesías de buques con su Sistema de Identificación Automática (AIS) activado en el estrecho de Ormuz.
La ciudad central de Kfar Qasim resultó dañada por lo que parecen ser submuniciones provenientes de la ojiva de una bomba de racimo, tras el último ataque con misiles balísticos lanzado por Irán, según informó un corresponsal de Times of Israel.
Equipos de rescate se desplazaron rápidamente al lugar. El hospital Magen David Adom informó que atendió a un hombre y una mujer, ambos de 55 años, que resultaron heridos tras una explosión ocurrida luego de que una pequeña bomba impactara contra un edificio en el centro de la ciudad.

El Parlamento de Irán prepara una ley para cobrar peaje a los buques que transiten por el estrecho de Ormuz, paso estratégico por donde circula el 20 % del petróleo mundial.
“Buscamos un proyecto de ley que reconozca legalmente la soberanía, el dominio y la supervisión de Irán sobre el estrecho de Ormuz, y que además genere una fuente de ingresos para el país mediante el cobro de un peaje”, declaró el presidente de la comisión de asuntos civiles del Parlamento, Mohammad Reza Rezaei Kochi, según informó la agencia Tasnim.
La propuesta contempla cobrar una tasa por la seguridad proporcionada a los buques que atraviesen el estrecho. Kochi indicó que se espera ultimar el proyecto la próxima semana —el sábado marca el inicio de la semana en Irán— para luego presentarlo al Parlamento para su discusión.


