Prevén una fuerte parálisis de la venta de autos de 0 km de alta gama tras la postergación de la reforma laboral en el Congreso
La eliminación del impuesto interno sobre los autos regiría desde marzo, si los cambios se aprueban en febrero. Esta situación frena las ventas y las importaciones de autos nuevos por dos meses y genera pérdidas en el mes más importante del año
Cautela en automotrices por la quita del “impuesto al lujo”: qué pasará si el Congreso no aprueba la ley este mes
Si bien la voluntad del Gobierno es eliminar este impuesto distorsivo, en el sector contemplan que pueda postergarse a 2026. Una marca ya adelantó su decisión de devolver el tributo a quienes compren autos en diciembre y enero
¿Autos más baratos?: cuál será el impacto de la eliminación del impuesto interno en los precios y la recaudación
Es uno de los tributos que el sector considera distorsivo. Se habia suspendido la escala 1 en enero y ahora se eliminaría totalmente, según establece el proyecto de Reforma Laboral enviado este jueves al Congreso
Cuánto bajaría el precio de los autos si el Gobierno elimina el impuesto al lujo desde enero
La aplicación de este impuesto interno genera precios topeados, poca oferta y un salto exagerado de precios que también eleva los costos de seguro y patente. Se recaudaría más por el arancel de importación
El Gobierno estudia eliminar el impuesto interno a los autos: qué pasará con los precios de los 0 km
Trascendió en las últimas horas un nuevo borrador del proyecto de Ley de Reforma laboral, que sorprendió al sector automotor con una propuesta para eliminar el impuesto al lujo que tributan los autos 0km de mayor valor. Qué impacto tendrá en las ventas de diciembre
Subió el monto a partir del cual los autos pagarán el impuesto al lujo: qué modelos podrían bajar de precio
La actualización trimestral permitiría que modelos que costaban 120 millones de pesos el viernes ahora apenas superen los 100 millones
La baja del impuesto interno a los autos impulsó las ventas y el fisco recaudó más: los números que le mostró el sector a Caputo
Según las cifras que manejan las empresas, el efecto de bajar impuestos para subir las ventas dio resultados positivos para la cadena y para el Estado
Cuál fue el impacto real de la baja del impuesto al lujo en las ventas de 0 km
Febrero empezó con la buena noticia de la eliminación de un impuesto que encarecía los autos de gama media. La baja de precios existió en esos modelos, pero luego del primer mes se confirmó que tiene baja incidencia en el mercado
Uno por uno: así quedaron los precios de todos los SUV luego de la baja del impuesto al lujo
Los dos segmentos de vehículos que tenían modelos alcanzados por el impuesto eliminado por el Gobierno eran los autos y los SUV. Estos últimos son los que mayor crecimiento tuvieron en el mercado y los que tienen la mayor variedad de modelos
Por qué los autos no bajaron lo mismo que el impuesto interno y por qué los modelos más accesibles siguen siendo caros
Son las dos preguntas que los consumidores plantean en redes sociales y en las concesionarias. La quita del impuesto al lujo impactó sobre autos de más de $40 millones y la baja se acerca al 15%
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