Aumenta la oferta de autos híbridos: ya se vende en el país un SUV enchufable con autonomía eléctrica de 90 kilómetros
General Motors comenzó a comercializar el Chevrolet Captiva PHEV, un mediano que entró al mercado dentro del cupo que no paga arancel de importación
Por qué se vendió menos del 20% del cupo de autos híbridos y eléctricos habilitado en 2025
El programa del Gobierno habilitó que hasta 2029 puedan entrar al país a 50.000 unidades por año sin pagar arancel de importación del 35%. El retraso en la implementación generó que más de 40.000 autos se pasen a enero 2026
Un mercado en plena transformación: cuáles son los 10 autos híbridos más vendidos en Argentina
Los vehículos electrificados están creciendo en el mercado, impulsados por el incentivo de un cupo fijado por el Gobierno que no paga arancel de importación y por una tecnología que cuida el ambiente
Cuáles son los autos más novedosos del cupo de híbridos y eléctricos que habilitó el Gobierno para 2026
De los 50.000 vehículos permitidos, más del 85% son chinos, y muchos de marcas desconocidas en el mercado argentino. Para evitar un remanente de úlimo momento como ocurrió este año, hay una lista de espera ya asignada
El peso de los impuestos en los autos: por qué la mayoría de los modelos importados cuesta más de USD 30.000
El objetivo del Gobierno al habilitar una exención en el arancel de importación fue impulsar la baja del precio de los autos locales. Sin embargo, por la alta carga impositiva, muy pocos modelos del cupo compiten en precio
Llega el primer auto híbrido enchufable del cupo habilitado por el Gobierno: cuánto costará y cuál es su autonomía
Luego de un mes completo del Spark EUV 100% eléctrico en el mercado, Chevrolet mostró su otro modelo electrificado. Se trata del Captiva PHEV, que ya tiene un cupo de unidades para la preventa en Argentina
Nueva licitación para importar autos híbridos y eléctricos en 2026 sin pagar arancel: quienes podrán hacerlo
El objetivo es fomentar la movilidad sustentable e impulsar una baja del precio de los autos convencionales. Ya hay fecha de cierre para presentar ofertas. Se abrió una subconvocatoria para un remanente de unos 10.000 autos de 2025
Cómo es el trámite para obtener la VTV de los autos híbridos y eléctricos
Antes de fin de año entrarán al país 50.000 autos importados sin arancel, y lo mismo ocurrirá hasta 2029. Esos autos tienen que homologarse y deberán hacer una revisión en dos años, pero aún faltan protocolos específicos
Todo lo que hay que saber sobre los autos híbridos y eléctricos que salen al mercado: precios, modelos y motores
De los 50.000 vehículos que se podrán importar sin pagar arancel extra zona, sólo el 17% son eléctricos. En el restante 83% hay tres distintos tipos de híbrido con autonomía y precios diferentes entre sí
Cuántos autos híbridos y eléctricos de cada modelo se importarán en 2025 con el cupo sin arancel
Serán 50.000 unidades en total, entre ambos. No todos los pedidos pudieron seguir adelante. Hay marcas que traerán más de 5.000 vehículos
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