Checo Pérez revela diferencia abismal entre monoplazas de Red Bull y Ferrari: “Es un coche más normal”

Sergio ‘Checo’ Pérez, uno de los pilotos latinoamericanos más destacados de la Fórmula 1, afirmó que el monoplaza Ferrari SF-23 le resultó más sencillo de conducir que el RB20 de Red Bull, dejando de lado las críticas hacia su rendimiento en la temporada del 2024 en la F1.

Esta observación la pudo notar luego de una reciente prueba en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, Italia, en donde mencionó, además, que renovó su confianza de cara a su próximo debut con Cadillac en la temporada 2026.

Durante la sesión de pruebas en Imola, celebrada hace dos semanas, Pérez Mendoza tuvo la oportunidad de ponerse al volante del SF-23, el modelo que Ferrari utilizó dos temporadas atrás y que proveerá el motor que Cadillac empleará en 2026.

¿Qué dijo Checo?

Aunque el monoplaza de Cadillac será diferente, la experiencia permitió al piloto recuperar sensaciones positivas tras una etapa complicada con Red Bull. “Entré en ritmo muy rápido. Estuve muy competitivo. Me sentí muy bien físicamente y me ayudó mucho en mi confianza, porque manejé un coche mucho más normal de lo que tuve en los últimos meses con Red Bull”, expresó Pérez en entrevista con Luis Manuel ‘Chacho’ López en el evento de EXMA México.

El tapatío profundizó en sus impresiones sobre el SF-23, destacando la diferencia en el manejo respecto al RB20. “En automático, estaba muy competitivo, estaba muy bien físicamente. Me dio mucha confianza para este inicio de temporada que tendremos ya en enero que empezamos con las pruebas, entonces sí, fueron muy positivas estas prueba”, añadió el piloto.

Estas sensaciones renovadas llegan en un momento clave, ya que Pérez se prepara para afrontar el reto de liderar a Cadillac en su ingreso a la máxima categoría del automovilismo en compañía del también experimentado Valtteri Bottas.

¿Un trabajo difícil para Pérez?

De cara a la temporada 2026, el mexicano encara una etapa de preparación intensa. Aunque reconoce que, como equipo debutante, Cadillac enfrentará desafíos para competir por victorias desde el inicio, la reciente prueba con el motor Ferrari ha elevado sus expectativas. El propio Pérez admitió que aún queda mucho trabajo por delante, pero la experiencia en Imola le permitió recuperar confianza y motivación para el proyecto.

El calendario de pretemporada y debut oficial ya está definido. Pérez Mendoza participará en la pretemporada en Barcelona, programada del 26 al 30 de enero de 2026, donde pilotará por primera vez el monoplaza construido por Cadillac. Posteriormente, tendrá una segunda sesión de pruebas en Bahréin, del 11 al 13 de febrero. El inicio de la temporada 2026 está previsto para el Gran Premio de Australia, que se celebrará del 6 al 8 de marzo en Melbourne.

Australia ocupa un lugar especial en la trayectoria de Checo Pérez, ya que fue el escenario de su debut en la Fórmula 1 en 2011 con Sauber, aunque en aquella ocasión fue descalificado. Desde entonces, su mejor resultado en Melbourne fue el segundo puesto logrado con Red Bull en 2022, consolidando su vínculo con la afición local y su relevancia en la historia reciente del circuito.