Alito Moreno pide detener obras de proyectos ferroviarios de la 4T tras descarrilamiento del Tren Interoceánico

Trece personas fallecieron en el descarrilamiento de un convoy del Tren Interoceánico que sucedió el domingo 28 de diciembre, donde viajaban 241 pasajeros y nueve tripulantes en la Línea Z en la ruta de Salina Cruz Coatzacoalcos.

Tras lo sucedido, Alejandro Moreno Cárdenas, presidente nacional del Partido Revolucionario Institucional (PRI), demandó una investigación a fondo y sanción para los responsables de la tragedia en Oaxaca.

Moreno afirmó que el PRI no permanecerá callado ante lo que describió como “el deterioro del país, bajo el gobierno de Morena”.

El dirigente sostuvo que que el descarrilamiento de la “obra insignia” del expresidente Andrés Manuel López Obrador (2018-2024), en la que se invirtieron miles de millones de pesos, “pusieron en riesgo la vida de 250 personas, por culpa de un gobierno inepto, bruto y criminalmente irresponsable”.

Legisladores priistas respaldan demanda de Alito Moreno

Por su parte, los diputados del Partido Revolucionario Institucional (PRI) exigen que se realice una investigación “exhaustiva para esclarecer las causas del accidente y que los responsables enfrenten la justicia”, publicaron en redes sociales.

Señalaron que las estructura ferroviaria del tren tiene: “obras hechas al vapor, mal planeadas y marcadas por la corrupción de Morena siguen cobrando vidas y pasándole la factura al pueblo de México”.

Los legisladores también compartieron sus condolencias a las víctimas letales del accidente: “expresamos nuestra solidaridad con sus familias, seres queridos y con las personas que resultaron heridas”.

Esto es lo que solicita Alito Moreno y el PRI

El PRI propuso varias acciones preventivas mientras se desarrollan las investigaciones oficiales. Según el partido, la responsabilidad política está vinculada a la manera en la que se realizaron las obras. Entre las medidas sugeridas se incluyen:

• Suspender de inmediato las obras y la operación de los proyectos ferroviarios donde hayan intervenido las personas mencionadas en los audios difundidos en 2024.
• Realizar auditorías técnicas externas, profesionales y detalladas a esas obras.
• Revisar materiales, dictámenes y procedimientos de supervisión para comprobar que cumplen con los requisitos de seguridad.
• Asegurar que los proyectos en funcionamiento no impliquen un peligro para quienes utilizan el transporte ferroviario.

El partido explicó que estas medidas buscan evitar más tragedias y garantizar que las obras públicas ofrezcan condiciones de seguridad adecuadas antes de seguir operando.

¿Quién investiga el descarrilamiento del Transístmico?

La Fiscalía General de la República (FGR), encabezada por Ernestina Godoy está a cargo de la investigación para esclarecer las causas de lo sucedido.

En las indagaciones participarán de manera conjunta elementos de la Agencia de Investigación Criminal (AIC), así como autoridades federales y de Oaxaca.

Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta de México precisó durante su conferencia de prensa del lunes 29 de diciembre, que la FGR “ya está haciendo todos los peritajes con todas las cadenas de custodia que se requieren, desde ayer se trasladaron”.

De acuerdo con la mandataria, los elementos de la Fiscalía deberán “hacer la investigación e informar las causas de este lamentable accidente”.

Sheinbaum señaló que la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), a cargo de Andrés Lajous Loaeza, “tiene por norma que hacer una revisión, pero como en este caso hubo personas fallecidas y lesionadas, la FGR tiene que participas”.