Inicia chatarrización de taxis en CDMX: así operará el programa de sustitución de transporte público

La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, anunció la implementación del programa de Sustitución de Transporte Público Individual, que inició este 23 de diciembre. Se busca que unidades viejas y obsoletas de taxis de la CDMX salgan de circulación para renovar este servicio.

Aquellas unidades con más de 10 años de utilidad entrarán en este programa de chatarrización, y los dueños de los vehículos recibirán un apoyo por parte de las autoridades para renovar su taxi y seguir brindando servicio en las calles de la capital.

Las autoridades informaron que iniciarán con la chatarrización de 300 taxis obsoletos, y se prevé la renovación de 800 unidades en total. El programa otorga apoyos económicos para la adquisición de vehículos de reemplazo destinados a modernizar la flota de taxis en la capital.

“El día de hoy presenciamos la chatarrización de los taxis que ya tienen más de 10 años, que cumplieron su función útil y que es necesario cambiar, entonces, la población, los que tienen a su cargo los taxis, sabe que existe este programa y por eso es que tenemos muchas solicitudes para este programa. Y por supuesto que las vamos a llevar a cabo”, expresó Clara Brugada en rueda de prensa.

¿De cuánto es el apoyo a taxistas para la chatarrización de unidades viejas?

De acuerdo con el gobierno capitalino, el reemplazo de unidades incluye un apoyo económico para remplazar las unidades, los beneficiarios de este programa podrán recibir las siguientes cantidades:

• 120 mil pesos para quienes opten por vehículos de gasolina.
• 150 mil pesos para quienes adquieran unidades híbridas.
• 200 mil pesos para taxis completamente eléctricos.

Este esquema busca incentivar la electromovilidad y reducir el impacto ambiental del transporte público individual en la ciudad. La jefa de Gobierno explicó que aproximadamente 600 mil personas utilizan el servicio de taxi diariamente en la Ciudad de México, cifra que asciende a cerca de un millón de traslados diarios al considerar la Zona Metropolitana.

El programa de renovación forma parte de una estrategia a largo plazo que contempla el fortalecimiento de la flota mediante cuatro ejes principales en 2026: prioridad a la electromovilidad, incorporación de tecnología mediante una aplicación para contratación y competitividad frente a otras plataformas, un plan integral de seguridad con sistemas de geolocalización, botones de pánico, videocámaras y monitoreo, y capacitación turística previa a la Copa Mundial de Fútbol.

Héctor Ulises García Nieto, titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi), informó que, debido a la elevada demanda para renovaciones, en 2026 el número de unidades a reemplazar se incrementará a mil vehículos respecto a la meta original. El funcionario afirmó que están en conversaciones con fabricantes para reducir el costo de los modelos con menores emisiones contaminantes, con el objetivo de facilitar el acceso a vehículos híbridos y eléctricos.

Las nuevas unidades contarán con una cromática diferente, relacionada con el Mundial de Fútbol de 2026, evento que tendrá su inauguración y varios partidos en la Ciudad de México.