La diputada Diana Sánchez Barros, por parte de la Asociación Parlamentaria Mujeres por el Comercio Feminista e Incluyente, consideró, el pasado 22 de abril, la urgencia de atender problemas respecto a la movilidad y seguridad.
De acuerdo con datos proporcionados por la Secretaría de Movilidad (SEMOVI), durante el tercer trimestre de 2024, un total de 106 personas perdieron la vida en accidentes de tránsito en la Ciudad de México. Entre las víctimas se contabilizaron 52 motociclistas, 28 peatones, 14 pasajeros, 9 conductores y 3 ciclistas.
Frente a estas cifras, zonas como la colonia Tlatelolco, donde el uso de motocicletas, bicicletas eléctricas y scooters han sido foco de atención, puesto que los pasillos, andadores y zonas comunes de esta colonia han sido constantemente transitados por este tipo de transporte personal, causando atropellamientos y lesiones.
Regulación de transporte personal
De acuerdo con la diputada Sánchez Barros, una gran cantidad de vecinos de la primera y segunda sección de la colonia Tlatelolco han expuesto sus quejas respecto al uso de motocicletas en sus respectivos módulos de atención ciudadana.
Frente a este problema, el congreso de la Ciudad de México solicitó a las personas titulares de la Secretaría de Seguridad Ciudadana y de la alcaldía Cuauhtémoc, a fortalecer la coordinación interinstitucional y la aplicación del Reglamento de Tránsito en la colonia Tlatelolco, con el fin de regular el uso de motocicletas, bicicletas y scooters.
La diputada reconoció que el uso de dicho transporte es una alternativa económica para los usuarios, no obstante es necesario una nueva reglamentación que ya está siendo atendida por la jefatura de Gobierno.
Nuevas estrategias en materia de movilidad
Por su parte, la diputada Adriana Espinosa de los Monteros García (Morena), el día de ayer, exhortó a las personas titulares de las 16 alcaldías a instalar el Consejo Asesor de Movilidad y Seguridad Vial, con el fin de crear soluciones y estrategias para la materia.
“Este órgano consultivo reúne a actores clave como autoridades gubernamentales, especialistas, académicos y representantes de la sociedad civil. Su misión es diseñar políticas públicas, evaluar proyectos prioritarios y fomentar la participación ciudadana para construir un sistema de movilidad más seguro, más eficiente y sostenible”, consideró la diputada de Morena tras considerar que los tiempos de traslado y los ingresos destinados al transporte significan un alto costo para los habitantes de la Ciudad de México.
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