Así podría ampliarse la Línea 1 del Metro CDMX hasta Santa Fe como propone Salomón Chertorivski

La ampliación tendría como propósito que los capitalinos tengan una mejor opción para trasladarse a diferentes puntos de la CDMX

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Salomón Chertorivski propone ampliar la
Salomón Chertorivski propone ampliar la línea 1 del Metro Cuartoscuro

El candidato de Movimiento Ciudadano (MC) por la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX), Salomón Chertorivski, entre la serie de propuestas que ha hecho se encuentra la ampliación de la línea 1 del Metro hasta Santa Fe.

Salomón Chertorivski refirió que considera que el Tren Interurbano no llegará a la zona de Observatorio como se tiene en los planes, por lo que propuso que la línea 1 tenga un mayor alcance para que los habitantes de la capital tengan mejores opciones al momento de trasladarse a puntos como Santa Fe y sus zonas aledañas.

Salomón Chertorivski presentó propuestas sobre
Salomón Chertorivski presentó propuestas sobre transporte público Crédito: Cuartoscuro

Propuesta de ampliación de la línea 1 del Metro

Fue durante una charla que Chertorivski tuvo con estudiantes del Tecnológico de Monterrey que el candidato a la Jefatura de Gobierno expuso que la ampliación de la línea 1 del Metro podría representar una alternativa viable para que las personas hagan más uso del transporte público y menos de sus autos particulares.

Además de la ampliación de la línea 1, el candidato de Movimiento Ciudadano dio a conocer que presentará un proyecto muy ambicioso con el que busca invertir en la remodelación de las estaciones, así como darle un buen mantenimiento a cada una de las líneas.

Aunado a lo anterior, el aspirante destacó dentro de sus propuestas la construcción de una nueva línea subterránea, la cual pasará por todo Insurgentes. Además, otras líneas que se busca ampliar son la 4, de Martín Carrera a Tepexpan; la línea 8 de Garibaldi a Indios Verdes ; y la línea 7 para que pase por Magdalena Contreras y llegue hasta Álvaro Obregón.

La línea 4 del Metro
La línea 4 del Metro también se pretende ampliar (Graciela López /Cuartoscuro)

Así podría ser la ampliación de la línea 1 del Metro

La manera en la que podría realizarse la propuesta que presentó el candidato por Movimiento Ciudadano a la Jefatura de Gobierno es que la línea 1 no terminé en Observatorio y que se construyan más estaciones en el trayecto, la siguiente tendría que llegar a Belen de las Flores, colonia ubicada en la alcaldía Álvaro Obregón.

La siguiente estación tendría que conectar a Belen de las Flores con Real de las Lomas, de la demarcación Miguel Hidalgo. Posteriormente, algunas estaciones más podrían conectar a Real de las Lomas con Santa Fe.

Las estaciones deben conectar con
Las estaciones deben conectar con Santa Fe Foto: Time Out México

Principales estaciones de la línea 1 de la CDMX

La Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, también conocida como la “Línea Rosa”, es una de las principales y más antiguas de la red de metro de la ciudad. Fue inaugurada el 4 de septiembre de 1969 y cubre un tramo de aproximadamente 18.83 kilómetros, conectando el este y el oeste de la ciudad.

Estaciones Clave:

- Observatorio: una de las terminales de la línea, ubicada en el oeste de la ciudad. Es un importante punto de conexión para autobuses de larga distancia.

- Tacubaya: un nodo de transporte crucial donde se intersectan varias líneas del metro.

- Balderas: conexión con la Línea 3 y acceso cercano a importantes áreas comerciales.

- Pino Suárez: punto de transbordo con la Línea 2, cerca del Zócalo de la Ciudad de México.

- Pantitlán: terminal este de la línea y un importante centro de conexión con otras líneas de metro y medios de transporte.