El Stratocruiser fue un avión de pasajeros a hélice de largo alcance, que entró en producción después de la Primera Guerra Mundial (Reuters)
El McDonnell Douglas F-4 Phantom II, un avión supersónico, que voló por primera vez en mayo de 1958 (Reuters)
Un B&W Model 1 aircraft, producida por Pacific Aero Product Company, el cual fue cambiado posteriormente a la Boeing Airplane Company, se muestra en Lake Union en Seattle, Washington (Reuters)
La fábrica de Boeing en Renton, Washington el 31 de marzo, 1945 (Reuters)
El CH-46 Sea Knigh, que fue ampliamente utilizado por el Cuerpo de Marines de EE.UU en Vietnam y la Operación Tormenta del Desierto (Reuters)
El avión Boeing 707, que tiene un alcance de 3.000 millas y fue uno de los primeros aviones comerciales de éxito (Reuters)
Este es el avión de transporte militar C-97, desarrollado cerca del final de la Segunda Guerra Mundial (Reuters)
El “granero rojo”, que era parte de lo que más tarde se llamaría la planta de Boeing en Seattle, y que sirvió como punto de partida de las instalaciones de producción en 1917 (Reuters)
Las remachadoras trabajando en el montaje de la cola de un B-17 Flying Fortress 2 en la planta de la compañía Boeing en 1943(Reuters)
La mano de obra femenina fue muy utilizada durante la Segunda Guerra Mundial. Aquí una operaria trabajando en un Boeing B-17 (Reuters)
El KC-125, desarrollado como un avión cisterna para recarga de combustible durante el vuelo (Reuters)
La planta 2 donde la compañía hizo aviones que van desde el B-17 al 737, en Seattle, Washington, 1941 (Reuters)
El Air Force One, un Boeing 707 adquirido por la Fuerza Aérea de EE.UU. para transportar al Presidente de los Estados Unidos (Reuters)
