Indra se alía con Iveco Defence (Leonardo) para suministrar a España 34 vehículos anfibio

Madrid, 17 abr (EFE).- Indra ha alcanzado un acuerdo estratégico con Iveco Defence Vehicles (IDV), propiedad de la italiana Leonardo, para desarrollar, integrar y entregar 34 unidades del nuevo Vehículo Anfibio de Combate de Infantería de Marina (VACIM), en el marco de un Programa Especial de Modernización (PEM) del Ministerio de Defensa, con una inversión de 370 millones de euros.

El horizonte de ejecución será entre este año y el 2030, según ha informado este viernes a los periodistas Frank Torres Figueras, el director de la división de Indra Land Vehicles, la unidad encargada de ejecutar este proyecto, que se desarrollará en España, entre la planta que Indra tiene en Gijón y en otra nueva, que no ha precisado.

El proyecto se prevé que generé 200 empleos directos y 400 indirectos y su duración irá más allá de 2030, ya que, además de la entrega de los vehículos, se contempla además el apoyo de su ciclo de vida.

Este contrato constituye un hito clave orientado a dotar a la Infantería de Marina española de capacidades críticas, de vanguardia y plenamente interoperables.

En el marco del programa, Iveco Defence suministrará las 34 plataformas blindadas anfibias de última generación (chasis del vehículo con ruedas y el grupo motor).

Por su parte Indra, entregará las variantes de Transporte de Tropas, Mando y Control, Recuperación y Ambulancia de este nuevo vehículo, e integrará estas plataformas con los sistemas de misión requeridos por el Ministerio de Defensa español.

Estas tareas incluirán la instalación de dichos sistemas, así como la adaptación funcional, validación y entrega final de los vehículos configurados para la Infantería de Marina.

En este contexto, Indra desarrollará tres nuevas variantes de la plataforma, que no existían hasta ahora, en lo que concierne al diseño y desarrollo del puesto de mando, el vehículo de recuperación y la ambulancia.

De los 34 vehículos, 28 serán de transporte de flota; dos de puesto de mando; dos de recuperación y dos de ambulancia.

La multinacional española acudió en UTE con Escribano Mechanical & Engineering (EM&E) a este programa. Ecribano aportará los sistemas de mando y control al proyecto.

Este acuerdo con Iveco Defensa se suma a otros acuerdos que Indra ya ha cerrado, uno con la coreana Hanwha Group para el desarrollo de sistemas innovadores de artillería autopropulsada y otro con Rheinmetall, también en el ámbito de los proyectos de vehículos blindados de las Fuerzas Armadas españolas.

Sobre el proyecto de Indra en Gijón, el director de Land Vehicles ha precisado que ya se ha terminado la nave central, dedicada a la integración del vehículo 8X8 en una primera fase, y la pista de pruebas, que es "impresionante".

Ahora, se está en una segunda fase que concluirá este año y en la que se adaptarán las naves para la fabricación de barcazas para la artillería. EFE