Madrid, 21 mar (EFECOM).- La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) aboga por la vuelta de las torres de control liberalizadas en España a manos públicas ante "la cada vez más evidente incompetencia" de la empresa Saerco que ha derivado en "una progresiva devaluación del servicio".
El sindicato ha señalado este viernes en un comunicado que, después de años de negociación, constantemente bloqueada por la posición inamovible de Serco (una de las dos empresa que presta dicho servicio) y de una huelga que duró diecisiete meses, USCA y CCOO aceptaron someterse a un arbitraje externo, que emitió un laudo de obligado cumplimiento.
A pesar de que el árbitro había sido designado por la propia Saerco, ésta decidió impugnarlo judicialmente y convocó a los sindicatos a consultas para imponerles una MSCT (Modificación Sustancial de las Condiciones de Trabajo), que supone una rebaja en los salarios y un empeoramiento de las expectativas de progresión profesional de los controladores de esta empresa.
Según USCA, "la incesante devaluación de las condiciones salariales y laborales" de los controladores de las torres privatizadas provoca la continua salida de estos trabajadores hacia otros proveedores y la entrada de nuevo personal menos experimentado, lo cual redunda en la calidad del servicio y puede terminar afectando a la seguridad aérea, ha advertido.
Además de a la incompetencia de los responsables de Saerco, USCA culpa de esa situación, "ante la cual el Estado no puede ponerse de perfil", a la visión "exclusivamente economicista" que el gestor de aeropuertos Aena (con unos beneficios de 1.934,2 millones de euros en 2024) tiene del control aéreo, "aceptando licitaciones con unas condiciones leoninas".
Por ello, el sindicato aboga por revertir la situación de estas torres, de forma que todas las dependencias de control aéreo de España vuelvan a ser de titularidad pública, tal y como ya ha sucedido en otros países.
En este sentido, ha recordado casos como por ejemplo el de la torre del aeropuerto londinense de Gatwick, en el que también quedó en evidencia el fiasco de la privatización, por lo que vuelve a estar en manos de NATS, empresa participada por el Estado.
Aena renovó en 2020 la adjudicación de los servicios de tránsito aéreo de aeródromo (ATS) para 12 aeropuertos de la red, agrupados en tres lotes, por un importe total de casi 102 millones de euros.
Los 12 aeropuertos que tienen liberalizado dicho servicio son A Coruña, Alicante-Elche, Cuatro Vientos, Fuerteventura, Ibiza, Jerez, La Palma, César Manrique-Lanzarote, Sabadell, Sevilla, Valencia y Vigo.
El servicio en los aeropuertos de Alicante-Elche, Valencia, Ibiza y Sabadell, englobados en el lote 1, se adjudicó a la empresa Skyway (antes FerroNATS) por un importe de más de 43,6 millones de euros.
Por su parte, Saerco se hizo con el servicio para los aeropuertos de Vigo, Jerez, Sevilla, A Coruña y Cuatro Vientos, agrupados en el lote 2, por 35,5 millones de euros y con el para La Palma, Fuerteventura y Lanzarote (el lote 3) por cerca de 22,8 millones. EFECOM
Últimas Noticias
Gamarra dice que el PP no está centrado en "hablar de Vox" tras las críticas de Abascal sino en cerrar pactos en CCAA
El PP anuncia querella contra Tezanos por usar el CIS para "inflar" y "beneficiar" al PSOE: "También es corrupción"
Cuca Gamarra denuncia ante la justicia la presunta manipulación de encuestas públicas para favorecer intereses políticos, señala que las acciones del CIS vulneran principios de neutralidad y reclama que existan consecuencias penales por posible delito electoral y propaganda partidista
Arranca en Ciudad Real el juicio contra el acusado de intentar asesinar a su mujer delante de sus hijos
La Fiscalía solicita catorce años de cárcel por el intento de homicidio y uno adicional por violencia familiar, tras una agresión con arma blanca que dejó graves heridas a la víctima y ocurrió en presencia de tres menores
Gamarra tilda de "chascarrillos de fin de semana" las palabras de vicesecretario del PP cuestionando la higiene de Sumar
La dirigente del Partido Popular resta importancia a las críticas lanzadas por Jaime de los Santos contra miembros de Sumar, mientras Yolanda Díaz y otros ministros afectados responden calificando esas declaraciones de inapropiadas, irónicas y carentes de relevancia política
El PP condiciona su apoyo al decreto anticrisis por la guerra de Irán a que el Gobierno deflacte el IRPF
