Madrid, 25 feb (EFECOM).- El Gobierno ha actualizado la normativa para regular el uso de las aeronaves ultraligeras motorizadas (ULM), lo que supondrá un impulso al sector, desarrollando y alineando los requisitos de aeronavegabilidad con la evolución tecnológica vivida en los últimos años.
El Consejo de Ministros ha aprobado este martes un real decreto por el que se actualiza dicha normativa, así como un nuevo reglamento para la construcción de aeronaves por aficionados, ha informado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en un comunicado.
Con el nuevo real decreto se pretende ayudar a impulsar la prestación de servicios y, en general, la actividad económica en el sector de los ULM, desarrollando y complementando la normativa nacional y favoreciendo la competitividad de los operadores y fabricantes españoles dentro del mercado, tanto europeo como internacional.
Con esta actualización, la normativa de certificación de las ULM cambia los requisitos para aceptar equipos que hasta ahora no se contemplaban porque son más modernos, como por ejemplo los nuevos sistemas y equipos de navegación.
Por otro lado, se incluyen conceptos que lo alinean con los reglamentos europeos, simplificando procesos.
En línea con la práctica habitual de países de nuestro entorno, se establece un régimen especial simplificado en materia de aeronavegabilidad para aeronaves monoplazas con masa inferior a 120 kilogramos.
Como novedad, se incorporan los certificados de revisión de la aeronavegabilidad, cuya validez está limitada en el tiempo y puede ser renovado de forma declarativa si la aeronave ha sido mantenida conforme a lo exigido en la normativa.
Con esta nueva regulación, de carácter eminentemente técnico, se actualizan los requisitos establecidos para las ULM a través de una orden de 1988, al tiempo que se modifica una de 1982 por la que se aprueba un nuevo reglamento para la construcción de aeronaves por aficionados que cambia los requisitos técnicos en materia del diseño de tipo. EFECOM
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