Madrid, 22 may (EFECOM).- Algunas de las marcas de vehículos en Europa comienzan a estudiar alianzas para la fabricación y montaje de coches sobre todo eléctricos ante el previsible aumento de la entrada de la competencia china en el sector, ha comentado a EFE el director de mercadotecnia de Peugeot España, Alberto Extramiana.
El directivo ha señalado al respecto que Peugeot (una de las marcas del grupo Stellantis) ya prepara que sus vehículos y los componentes se puedan fabricar íntegramente en Europa, como es el caso del nuevo modelo 3008 eléctrico, un SUV que estrena plataforma y que se fabrica en Francia presentado este miércoles en el salón Madrid 'Car Experience' en Ifema.
Según ha apuntado Extramiana, en 2025 la competencia de los fabricantes chinos aumentará "como ya ocurrió en su momento con los coreanos, por lo que tenemos que prepararnos para ese desafío".
Ha añadido que para conseguir fortalecer las marcas propias, algunos fabricantes europeos van a complementar entre sí algunos de los procesos de montaje, así como dar un impulso a que los vehículos se puedan no solo ensamblar sino fabricar íntegramente en el continente, que es el propósito que planean de algunos fabricantes de China.
Acerca del nuevo Peugeot 3008, que se comercializa en tres versiones electrificadas y fabricado en una nueva plataforma, la marca espera que alcance en 2025 el 14 % de las ventas totales de la gama de eléctricos. A partir de ese año, el directivo ha apuntado que las expectativas de ventas dependerán de la prolongación de las ayudas y del plan Moves.
Con una autonomía de más de 520 kilómetros y un precio desde 45.660 euros (el eléctrico puro), el 3008 de Peugeot estará disponible en dos versiones. La tercera versión se espera que alcance una autonomía de 680 kilómetros.
Este modelo estrena un nuevo producto, que es una extensión de la cobertura de los elementos mecánicos, eléctricos y electrónicos hasta un máximo de 8 años o 160.000 kilómetros, pero siempre con mantenimiento en los servicios oficiales de Peugeot y automáticamente la cobertura se extiende durante los siguientes dos años o 25.000 kilómetros más.
Stellantis ha presentado también otros modelos de sus marcas, como el caso del Fiat 600 electrificado (fabricado en Polonia), el nuevo modelo de Abarth y Citroen, el Opel Astra electrico o el Corsa híbrido, todos dentro de la gama de híbridos, enchufables y eléctricos.
Este fabricante de automóviles, con sede en Ámsterdam (Países Bajos), suma 14 marcas: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram y Vauxhall. EFECOM
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