Estos son los radares que más multan de Madrid

Ciudades como Madrid o Barcelona, donde los coches se han convertido en imprescindibles, son más que necesarios sistemas que garanticen una mayor seguridad y protección tanto a los conductores como a los peatones. Este tipo de ciudades instalan radares y llevan a cabo dispositivos especiales de control para lograr reducir al máximo la posibilidad de accidente.

El último informe de Automovilistas Europeos Asociados, por medio de las políticas de transparencia del ayuntamiento de la capital, ha logrado conocer cuáles son los radares que más multan en Madrid. Tal y como contamos hace unas semanas en Infobae España, el radar que más multa en la ciudad es el situado en el kilómetro 4.150 de la M-30 a la altura del centro comercial de La Vaguada. En lo que va de año, se han tramitado más de 31.600 sanciones, en concreto, 31.679 multas.

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En segundo lugar, se encuentra el radar situado en la Avenida de Puerta de Hierro y el radar de la A-5 en Batán. Ambos cuentan tras sus espaldas más de 28.000 y 23.000 multas, respectivamente. Unas cifras que se encuentran por delante de las registradas por los controles de la M-30 en los kilómetros 19.800, cerca de la Casa de Campo y en el túnel de la carretera de circunvalación.

Entre los diez primeros, cierran la tabla en el número 8 el dispositivo de control situado en la A-5 en la salida 4. En 2023 acumula más de 9.000 multas y ha logrado recaudar casi un millón de euros. En el puesto número 9 está el radar de la Farola 60 Cr. Castilla, lleva algo menos de 9.000 multas y ha acumulado un importe de 990.000 euros. En último lugar, se encuentra el radar del Paseo de la Castellana, número 300, que ha tramitado 6.530 denuncias y ha recaudado para las arcas del consistorio 935.800 euros.

Conclusiones del informe

Entre las principales conclusiones a las que llega el informe de Automovilistas Europeos Asociados es que, aunque el número de multas ha disminuido, la gravedad de las infracciones es mayor. Por ejemplo, se han reducido las sanciones por estacionamientos prohibidos, pero han aumentado en un 22.5% aquellas infracciones graves o muy graves. En este último caso el incremento ha sido de un 15,6%.

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Entre las infracciones más habituales está el no respeto al límite de velocidad. Los radares municipales han formalizado, en denuncias, un 27,4% más que el mismo periodo del año anterior. Mientras que en el ejercicio pasado el número total de 229.765, este año esa cifra ha aumentado hasta las 292.870 denuncias.

Pago medio de 130 euros

El importe medio que, según este estudio, deben pagar los madrileños cuando son sancionados es de 130 euros. El consistorio, tal y como concluye la investigación, aumentó el importe medio de las multas en 12 euros. De 118 euros a 130, debido, “al aumento de la comisión de infracciones graves y muy graves, y muy especialmente al incremento en la cuantía de las multas por acceder a la Zona de Bajas Emisiones de Distrito Centro”.