El patrón onubense de un barco con base en Canarias retenido en Mauritania acusado de provocar la muerte de cuatro marineros mauritanos tras una colisión entre la piragua en la que navegaban y el pesquero, está en una situación “dramática y extrema” después de casi 40 días, según su abogado, Fernando Osuna.
El letrado ha indicado a EFE que "tanto la Diplomacia española como su propia empresa no está haciendo lo necesario para su liberación" y ha precisado que, a día de hoy, hay "mucha incertidumbre sobre el final de este suceso".
Ha remarcado que este hombre —un experimentado marinero natural de Isla Cristina (Huelva)— lleva “casi 40 días en una situación extrema y dramática”. El patrón onubense ha negado desde el principio la muerte de las cuatro personas de la que viene siendo acusado.
Te puede interesar: Este lunes, día “álgido” de la ola de calor con 35 provincias en alerta en toda España
En un principio estaba previsto que volviera a España el pasado 11 de agosto si bien su regresó se retrasó sine die tras “encontrar dificultades para su liberación”, según Osuna. El patrón lleva retenido en esta país africano desde el pasado 14 de julio, siendo el único tripulante del buque en esta situación, ya que el resto, una treintena, fue liberado.
La tripulación está formada por españoles, mauritanos, senegaleses y marroquíes, y se les acusaba de ser los responsables de un siniestro en el que cuatro marineros se encuentran desaparecidos, mientras que otros dos que formaban parte del mismo grupo sobrevivieron al accidente, cuyas circunstancias no han sido precisadas y que se produjo en las aguas de la ciudad de Nuadibú, situada a 470 kilómetros al norte de Nuakchot.
Te puede interesar: La policía intenta desalojar el campamento montado por 18 familias tras ser desahuciadas en Madrid
La falta de dispositivos de salvamento marítimo eficaces en Mauritania y el hecho de que las piraguas utilizadas para la pesca artesanal no cuentan, en la mayoría de los casos, con medios de salvamento adecuados en caso de accidente provocó que no se rescatara a las personas desaparecidas, dadas ya por muertas.
El barco afectado es un arrastrero congelador de 33,53 metros de eslora, que desempeña habitualmente su trabajo en aguas africanas mediante convenios de pesca entre distintos países y la Unión Europea.
(Información de EFE)
Seguir leyendo:
Últimas Noticias
El momento ‘tierra, trágame’ de Rodolfo Sancho con Tom Cruise y Jorge Lorenzo: “No suelo meter mucho la pata, pero ese día...”
El hijo de Sancho Gracia ha acudido como invitado a ‘El Hormiguero’ junto a la actriz Megan Montaner con motivo de la segunda temporada de ‘Entre tierras’
Cuatro cosas que no deberías hacer en una entrevista de trabajo, según un orientador laboral
El experto da algunos consejos para no causar una mala impresión al reclutador
Qué se sabe del brote de meningitis de Reino Unido y cuál es el riesgo de que llegue España: “La inmunidad de la vacuna no es tan fuerte en la adolescencia”
La enfermedad meningocócica invasiva es la inflamación de las meninges, una patología poco común, pero muy grave
Shakira anuncia tres conciertos en Madrid con un estadio propio que se construirá en el Iberdrola Music: fechas, cuándo y dónde comprar las entradas
Después de que adelantase en RTVE que cerraría su gira con la construcción del Estadio Shakira, la artista confirma ahora una residencia de tres noches en la capital en la que habrá una “amplia variedad de actividades”
Un militar francés desvela la ubicación exacta del portaviones Charles de Gaulle desplegado en Chipre por una aplicación de deporte
Le Monde ha publicado un nuevo caso de ‘Stravaleaks’, una serie de artículos con los que ha revelado el paradero de figuras de poder a partir de perfiles en Strava
