Terminó el segundo día de pretemporada de la Fórmula 1: Pierre Gasly tuvo problemas con su Alpine y se perdió parte de la sesión

1- Charles Leclerc (Ferrari) - 1:34.273

2- Lando Norris (McLaren) - 1:34.798

3- Ollie Bearman (Haas) - 1:34.394

4- George Russell (Merceds) - 1:35.466

5- Isack Hadjar (Red Bull Racing) - 1:36.561

6- Gabriel Bortoleto (Audi) - 1:36.670

7- Pierre Gasly (Alpine) - 1:36.723

8- Valtteri Bottas (Cadillac) - 1:36.824

9- Alex Albon (Williams) - 1:37.229

10- Nico Hülkenberg (Audi) - 1:37.266

11- Arvid Lindblad (Racing Bulls) - 1:37.470

12- Carlos Sainz (Williams) - 1:37.592

13- Liam Lawson (Racing Bulls) - 1:38.017

14- Fernando Alonso (Aston Martin) - 1:38.248

15- Sergio Checo Pérez (Cadillac) - 1:38.653

* Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) - sin tiempo

** No corrieron Max Verstappen (Red Bull Racing), Lance Stroll (Aston Martin), Esteban Ocon (Haas), Franco Colapinto (Alpine), Lewis Hamilton (Ferrari) y Oscar Piastri (McLaren)

Lando Norris (McLaren) - 149 vueltas

Charles Leclerc (Ferrari) - 139 vueltas

Ollie Bearman (Haas) - 130 vueltas

Fernando Alonso (Aston Martin) - 98 vueltas

Pierre Gasly (Alpine) - 97 vueltas

Isack Hadjar (Red Bull) - 87 vueltas

Arvid Lindblad (Racing Bulls) - 83 vueltas

Carlos Sainz (Williams) - 69 vueltas

Gabriel Bortoleto (Audi) - 67 vueltas

Valtteri Bottas (Cadillac) - 67 vueltas

Alex Albon (Williams) - 62 vueltas

George Russell (Mercedes) - 54 vueltas

Liam Lawson (Racing Bulls) - 50 vueltas

Nico Hülkenberg (Audi) - 47 vueltas

Sergio Checo Pérez (Cadillac) - 42 vueltas

Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) - 3 vueltas

Tras la falla mecánica que tuvo su A526, Pierre Gasly se perdió las últimas dos horas de actividad del segundo turno en la pretemporada. El francés alcanzó a sumar 97 vueltas en el día con una vuelta más veloz de 1:36.723 que lo posicionó 7° en los registros del día. Hasta el momento, se desconoce lo sucedido con el monoplaza.

A 7 minutos para el final de la actividad del primer día, una bandera roja ondeó en el circuito de Baréin. “Al igual que ocurrió anteriormente y ayer, Race Control también necesita comprobar sus sistemas durante las pruebas. Por ello, en los últimos diez minutos se lleva a cabo una serie de pruebas que incluyen el VSC, banderas amarillas y banderas rojas. Todos los equipos conocen los horarios de estas pruebas y ajustan sus programas en consecuencia”, explicaron desde la F1 sobre estas pruebas. La actividad se reanudó inmediatamente con 6 minutos de acción por delante.

Ollie Bearman, en su primer día al mando del Haas, marca su mejor registro personal con 1:35.394 que lo ubica en la tercera posición. El británico ya sumó 121 vueltas hasta el momento. Su compañero Esteban Ocon quedó cuarto ayer: marcó 1:35.578 a lo largo de 115 vueltas.

Charles Leclerc, con 94 vueltas hasta el momento, sigue con el tiempo más veloz con 1:34.273, superando incluso lo hecho ayer por Lando Norris (1:34.669). Detrás de él aparece el propio Norris en este segundo día con 1:34.784 tras 105 vueltas. George Russell completa el podio de registros con 1:36.458, luego de sumar 27 giros por la tarde.

Pierre Gasly, quien debió detener su coche tras sumar 97 vueltas y registrar 1:36.723 (figura 4°), no logró retornar a pista hasta el momento.

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Aston Martin se convirtió en uno de los grandes protagonistas de este inicio de la nueva era de la Fórmula 1. El “agresivo” diseño que creó Adrian Newey despertó comentarios e incluso abrió especulaciones a una posible denuncia de sus rivales, pero el desempeño del equipo en las primeras pruebas de pretemporada está eclipsando cualquier mirada positiva. Luego de apenas girar un día completo en los tests privados de Barcelona, el equipo volvió a tener problemas durante las primeras dos jornadas de pretemporada en Baréin.

Tras los problemas en el inicio del día, Isack Hadjar está en pista con su Red Bull Racing: ya sumó 58 giros y marcó un tiempo de 1:37.774.

El Alpine del francés “ha sido retirado” por los auxiliares. “Gasly se ha detenido en la curva 1 y ha conseguido acercarse lo más posible a las barreras. Sin embargo, está saliendo del coche, por lo que, sea cual sea el problema, no cree que pueda reiniciar el coche por su cuenta”, explicó la Fórmula 1 sobre este incidente. “Por suerte, los comisarios han podido empujar rápidamente el Alpine a través de un hueco en las barreras, por lo que pronto deberíamos volver a la carrera”, agregaron

La actividad sólo se vio interrumpida por unos minutos.

El corredor francés había logrado acumular 97 giros a lo largo de la sesión con un mejor registro de 1:36.723 que lo tiene cuarto en la tabla general del día. Restan poco menos de dos horas para el final de la jornada.

Franco Colapinto también había afrontado problemas de fiabilidad en el Alpine durante la mañana de actividad, lo que le impidió desarrollar el programa pautado.

“Hay algunos restos en la pista, por lo que se ha mostrado brevemente la bandera roja para que los comisarios puedan retirarlos de forma segura”, informó la Fórmula 1. “Las repeticiones muestran que parte del espejo del Cadillac de Bottas salió volando por la recta principal, y Sainz le seguía de cerca, por lo que tuvo suerte de no sufrir un pinchazo. En la pista, los comisarios están barriendo esa sección para asegurarse de que no queden fragmentos antes de que la sesión pueda reanudarse”, agregaron. La interrupción se extendió por 10 minutos y ya está la pista libre.

Tras los problemas de Antonelli en el primer turno que le impidieron salir al trazado, George Russell comenzó a sumar los primeros kilómetros con Mercedes cuando restan más de dos horas y media para el final de la actividad. El británico contabilizó 7 giros y ya figura tercero con un tiempo de 1:36.458, a más de 2 segundos del mejor registro del día.

Valtteri Bottas, que tomó el mando por la tarde en lugar de Checo Pérez, ya sumó sus primeras 3 vueltas con neumáticos medios en Cadillac en este segundo turno, aunque por el momento no registró tiempos. El brasileño Gabriel Bortoleto contabilizó 7 giros hasta el momento en Audi con un registro de 1:40.571.

RED BULL EN ACCIÓN

Luego de quedarse casi toda la mañana inactivo por un “problema rutinario durante el armado del coche”, Isack Hadjar logró salir a pista en el segundo turno. Registró 7 vueltas hasta el momento y marcó un tiempo de 1:40.014 para contabilizar sus primeros kilómetros en esta pretemporada.

Luego del descanso del mediodía en Baréin, Pierre Gasly retornó al circuito para sumar sus primeros kilómetros por la tarde. Sumó cuatro giros y retornó a boxes. El francés llegó a 114 vueltas contabilizando las 49 que alcanzó a tener durante la tarde del miércoles.

Tras marcar 1:36.765 el primer día, hoy firmó 1:36.723 como mejor tiempo hasta el momento.

Mientras se debate sobre los motores de esta escudería (que también utilizarán Alpine, Williams y McLaren), Mercedes volvió a presentar grandes complicaciones en el monoplaza durante el primer turno de pretemporada. Andrea Kimi Antonelli sólo giró 3 vueltas por “problemas en la unidad de potencia”, según detalló el medio Motorsport mientras se aguarda por un informe del equipo tras la sesión.

El italiano de 19 años tampoco había tenido suerte el miércoles, ya que alcanzó a acumular 30 vueltas porque los “problema de suspensión” interrumpieron el programa estipulado de trabajo que tenía pautado tras perder “casi dos horas de pista” mientras los mecánicos intentaban solucionar los problemas.

Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista del equipo, reconoció que el primer día de sesión había sido complejo para Mercedes en ambos lados de boxes: “George tuvo una sesión interrumpida por la mañana. Tuvimos varios problemas que nos hicieron salir tarde a primera hora; esto se debió a algunos cambios en el garaje que no habíamos hecho antes durante una sesión y que tardaron un poco más de lo previsto. Además, el equilibrio del coche no era el mejor, lo que provocó problemas con el bloqueo de los frenos, mala tracción e inconsistencia general. Kimi tomó el relevo y descubrimos un problema en la suspensión que requería más investigación”.

George Russell ingresa por Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Carlos Sainz por Alex Albon (Williams), Arvid Lindblad por Liam Lawson (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto por Nico Hülkenberg (Audi) y Valtteri Bottas por Sergio Checo Pérez (Cadillac).

El italiano de Mercedes había girado 30 vueltas en el segundo turno del primer día de práctica, pero apenas sumó 3 giros más este jueves por los problemas técnicos del monoplaza. Con los 68 giros de ayer y las 62 vueltas de hoy, Albon ya suma 130 giros al mando del Williams. Nico Hülkenberg, con su Audi, llegó hoy a las 120 vueltas tras las 73 de ayer y las 47 de hoy. Checo completó con Cadillac las 42 vueltas de hoy los 100 giros tras haber contabilizado 58 en la primera sesión.

1- Charles Leclerc (Ferrari): 1:34.273 - 62 vueltas

2- Lando Norris (McLaren): 1:34.784 - 64 vueltas

3- Pierre Gasly (Alpine): 1:36.723 - 61 vueltas

4- Oliver Bearman (Haas): 1:37.025 - 55 vueltas

5- Alex Albon (Williams): 1:37.229 - 62 vueltas

6- Nico Hülkenberg (Audi): 1:37.266 - 47 vueltas

7- Liam Lawson (Racing Bulls): 1:38.017 - 50 vueltas

8- Checo Pérez (Cadillac): 1:38.635 - 42 vueltas

8- Fernando Alonso (Aston Martin): 1:38.960 - 55 vueltas

8- Checo Pérez (Cadillac): 1:38.635 - 42 vueltas

9- George Russell (Mercedes): sin tiempo - 3 vueltas*

10- Isack Hadjar (Red Bull): sin tiempo - 1 vuelta*

*Tuvieron problemas técnicos

Punto final para los trabajos de los equipos de la F1 en la mañana de Baréin. En los últimos minutos de la tanda, la categoría aprovechó para poner una bandera roja y probar los sistemas de señalización en pista. Antes del final de la sesión, el que pudo salir al trazado para hacer una vuelta de instalación fue Hadjar con su Red Bull después de no poder girar.

Durante la primera parte de la sesión matutina, el Cadillac del piloto mexicano se detuvo y generó la segunda bandera roja de estos test después de la que provocó el Alpine de Colapinto el miércoles. Luego de un tiempo en boxes, Checo volvió a la pista para continuar con el trabajo del equipo debutante en la Máxima.

El monegasco a bordo de la Ferrari marcó el tiempo más rápido cuando restan 30 minutos para el final de la primera parte de actividad de la jornada en Baréin. Su vuelta fue de 1:34.273.

Mercedes y Red Bull enfrentaron contratiempos durante la segunda mañana de pruebas de Fórmula. El equipo alemán debió sustituir por completo la unidad de potencia de su monoplaza W17 tras una falla que detuvo el coche Antonelli tras solo tres vueltas. El programa de Mercedes ya había sido alterado el día anterior, cuando el joven italiano sufrió un problema en la suspensión que redujo su actividad a 30 vueltas, mientras que George Russell completó 56 giros por la mañana.

Al mismo tiempo, Red Bull reportó un contratiempo calificado como “problema rutinario durante el armado del coche”, lo que mantuvo su monoplaza en boxes por tres horas, afectando la sesión de Hadjar, designado para rodar todo el día con el RB22.

La mañana también registró una bandera roja, provocada por el Cadillac de Sergio Pérez, que se detuvo en la vuelta de salida. El piloto mexicano pudo regresar a pista una hora después tras el retiro del vehículo.

Como parte de la diagramación de cada escudería, el piloto argentino será uno de los que no tendrá actividad al volante este jueves en el circuito de Sakhir. Lo mismo le sucederá a Lance Stroll, Oscar Piastri, Max Verstappen Lewis Hamilton y Esteban Ocon.

Hay seis que harán la jornada completa: Fernando Alonso con el Aston Martin, Lando Norris con el McLaren, Isack Hadjar (Red Bull), Pierre Gasly (Alpine), Charles Leclerc (Ferrari) y Oliver Bearman (Haas F1). Por la mañana tendremos a Andrea Kimi Antonelli con el Mercedes y Alex Albon girará con el Williams. Lo propio hará Liam Lawson a bordo de su Racing Bulls, mientras que Checo Pérez (Cadillac) y Nico Hulkenberg (Audi) también verán acción en pista.

Bienvenidos al minuto a minuto del segundo día de actividad de la Fórmula 1 en Baréin por los test de pretemporada en el circuito Sakhir.