
Tras una semana de mantener suspendidas las obras de la ampliación de la vía Popayán-Santander de Quilichao, el consorcio que lleva a cabo el proyecto, Nuevo Cauca, anunció el miércoles 11 de octubre que nuevamente iniciarían los trabajos, luego de que se registraran ataques vandálicos contra su maquinaria amarilla.
“Con el mayor ánimo, retomamos las actividades (...) Agradecemos al Ministerio de Defensa, a las autoridades del departamento, a los gremios caucanos, a la dirigencia política del Cauca, a los medios de comunicación, a las fuerzas vivas del departamento y a la población caucana en general por todo el apoyo al proyecto de la construcción de la segunda calzada (sic)”, indicaron a través de un comunicado de prensa.
Agregaron que ratificaban su compromiso con la región para la generación de empleos, a través de este proyecto y con el que esperan mejorar la calidad de vida de la población en esa zona de ese departamento en el suroccidente del país.
“De igual manera, seguimos trabajando para mejorar la conectividad del suroccidente del país, las condiciones de seguridad vial, la dinamización de la economía y la construcción de un Cauca competitivo con proyección internacional”, afirmaron.
Entre tanto en el informativo de televisión Noticias Caracol el gerente de Nuevo Cauca, Julián Antonio Navarro, confirmó el reinicio de las obras.
“(Se reiniciaron) las obras habían sido suspendidas la semana pasada por los eventos de vandalismo y terrorismo que estaban afectando nuestra maquinaria. Se acordó que para el proyecto se iba a destinar un esquema de seguridad correspondiente en el acompañamiento permanente con 140 unidades militares que estarán alrededor”, anunció tras una reunión con las autoridades.
Desde el pasado miércoles 4 de octubre los trabajos se pausaron porque para el concesionario no contaban con las garantías para continuar con las obras.
“Se concluye que no existen garantías de seguridad por parte del Gobierno Nacional para el buen desarrollo de las obras, por tal razón, se ha tomado la determinación de suspender todas las actividades de obra sobre el corredor vial (sic)”, indicaron en otro comunitario.
Incluso advirtieron su preocupación porque la decisión se podría extender a los convenios de empleabilidad: “Lo anteriormente mencionado, implica a su vez que se deba adelantar igualmente la suspensión de contratos laborales y comerciales vinculados al proyecto de manera directa e indirecta, disminuyendo de sobremanera la calidad de vida de los habitantes del área de influencia y el desarrollo económico de la región (sic)”.
El hecho provocó cuestionamientos por parte de congresistas como fue el caso de Paloma Valencia, del Centro Democrático y de Ermes Evelio Pete Vivas, representante de ese departamento por el Pacto Histórico.
“Suspenden la construcción de la doble calzada Popayan Cali, por la falta de garantías de seguridad. Pobre el Cauca y el suroccidente, en este gobierno más olvidados que nunca (sic)”, afirmó la senadora.
Mientras que el congresista de la coalición de Gobierno señaló que: “Es inaceptable que el progreso y el desarrollo del Cauca se vean obstaculizados por acciones de extorsión y violencia que atentan contra la inversión y la seguridad de las personas. Estos hechos no solo generan temor, sino que también frenan el crecimiento económico y la generación de empleo en nuestra comunidad (sic)”.
Recordó que el presidente de la República, Gustavo Francisco Petro, estuvo en ese territorio para la presentación de la nueva política de drogas donde precisamente se refirió a la necesidad de que la Fuerza Pública incremente su presencia en la región.
“Se ha destacado la importancia de la presencia militar en los territorios para proteger la vida de las comunidades. Esta es una apuesta clave del Gobierno del Cambio para garantizar un entorno seguro para todos los ciudadanos que debe implementarse de inmediato (sic)”, agregó el representante.
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