Indra gestionará los sistemas de venta y control del transporte público de Londres por casi 1.000 millones

La futura implantación del sistema de gestión de cuentas de viajero (Account Based Ticketing, ABT) sobre la Oyster Card representa uno de los hitos tecnológicos incluidos en el contrato que Indra ha firmado para la red de transporte público de Londres, impulsando así la evolución del sistema hacia una mayor flexibilidad tarifaria y mejoras en la experiencia del usuario. Esta novedad forma parte del amplio proyecto adjudicado a la compañía tecnológica española, que se encargará de operar, mantener y desarrollar la infraestructura de ticketing para toda la red de la capital británica y su área metropolitana. De acuerdo con lo publicado por Indra, este contrato suscrito con Transport for London (TfL) alcanza los 524 millones de libras esterlinas (605 millones de euros), con posibles ampliaciones que podrían elevar el importe a más de 845 millones de libras (975 millones de euros), abarcando opciones y extensiones hasta 2039.

Según informó el medio, Indra será responsable de la gestión de los sistemas de venta y control de acceso para una red que incluye más de 8.500 autobuses, casi 400 estaciones de metro y alrededor de 300 estaciones adicionales repartidas entre los servicios Overground, Docklands Light Railway (DLR), Elizabeth Line y trenes de cercanías. El alcance del proyecto también integra la operación de 4.000 puntos de venta de tarjetas Oyster, siete centros de atención al cliente y 24 embarcaderos de ferry, dando soporte diario a más de 8,6 millones de desplazamientos y más de 3.600 millones de viajes al año, según ha detallado la empresa.

El acuerdo, uno de los mayores en la trayectoria de la compañía española, estipula un periodo transitorio de cerca de dos años, al término del cual Indra asumirá el rol de proveedor exclusivo de los sistemas de ticketing de Transport for London. De este modo, se convierte en socio estratégico y tecnológico de TfL, con la misión de asegurar la operatividad y evolución del que se considera uno de los sistemas de ticketing más avanzados del mundo y parte integral de una de las redes de transporte público con mayor tamaño y complejidad a nivel global, como recogió Indra en su comunicado.

Entre las responsabilidades que asume Indra destacan la operación, el soporte y la evolución de múltiples tecnologías de acceso y pago. Según reportó Indra, estas incluyen torniquetes, validadores, máquinas expendedoras de billetes y títulos de transporte, terminales de punto de venta en pequeños comercios, dispositivos portátiles de inspección, así como la infraestructura tecnológica completa y un back office avanzado. El sistema de back office incorpora capacidades para la gestión de datos, ciberseguridad, generación de informes y coordinación con proveedores externos, elementos esenciales para la administración integral de una red de transporte de estas dimensiones.

El contrato implica también una colaboración estrecha con TfL para implementar nuevas tecnologías, buscando optimizar la eficiencia y automatización de procesos dentro de la red. De acuerdo con las declaraciones de la compañía, se persigue la creación de la próxima generación de sistemas de ticketing para Londres. En este contexto se prevé la introducción de la modalidad ABT sobre la Oyster Card, sistema que se utiliza en Londres desde 2003. El modelo Account Based Ticketing permitirá ajustar tarifas con mayor flexibilidad, automatizar la aplicación de la tarifa más ventajosa para cada usuario, y, en conjunto, mejorar la experiencia de movilidad de los viajeros.

Ángel Escribano, presidente ejecutivo de Indra, remarcó el carácter emblemático del contrato y la relevancia que este supone para la estrategia global de la compañía. "Estamos muy orgullosos de convertirnos en el socio tecnológico de Transport for London para un proyecto tan ambicioso y transformador para el transporte de Londres, un referente mundial y líder global en este ámbito y un ejemplo de movilidad innovadora y sostenible para el resto de metrópolis del mundo", señaló el ejecutivo, según recoge el comunicado corporativo difundido por la empresa.

El medio subraya que Indra cuenta con más de tres décadas de experiencia como proveedor tecnológico de soluciones para el transporte público urbano en distintos países y ciudades. Este bagaje profesional, según la empresa, constituye una garantía para la gestión y evolución de los sistemas que componen la extensa red británica, así como para la integración progresiva de innovaciones tecnológicas en los próximos años.

El compromiso de Indra con el desarrollo del mercado británico se refleja también en el crecimiento de su presencia local. Según lo detallado por la compañía, Indra opera en Reino Unido desde hace veinte años y cuenta con oficinas en Whiteley, Peterborough y Londres, donde dispone actualmente de un equipo superior a 200 profesionales. El plan de crecimiento en la región prevé superar los 1.000 empleados en el futuro próximo. Entre los proyectos desarrollados en Reino Unido, la tecnológica española colabora como socio de NATS, el proveedor nacional de navegación aérea, y ha suministrado tecnología para la gestión de túneles, incluyendo el de Silvertown, y ha instalado uno de sus radares Lanza para la Royal Air Force.

El contrato reforzará también la posición de la compañía en el negocio de ‘Mobility’, según ha indicado Indra, permitiendo consolidarse en el grupo de las tres principales empresas tecnológicas a nivel global del sector y establecer una base de operaciones sostenida en Reino Unido. Este avance está alineado con los objetivos de crecimiento señalados en su plan estratégico ‘Leading the Future’, que contempla una expansión significativa no solo en Reino Unido, sino también en Irlanda y en el segmento norteamericano.

La adjudicación de este contrato posiciona a Indra como socio esencial para la evolución de uno de los sistemas de movilidad más complejos del planeta, con la responsabilidad de incorporar nuevas tecnologías que garanticen el funcionamiento eficiente y sostenible del transporte público londinense durante la próxima década y más allá. Según ha descrito el medio, el alcance integral del proyecto incluye tanto la actualización tecnológica como la atención a los usuarios y personalización de servicios a través de la transformación digital de los procesos de gestión y ticketing en la red de Transport for London.