Di Giannantonio logra su primera victoria, Bagnaia a un paso del título, Martín 'pincha'

Lusail (Catar), 19 nov (EFE).- El italiano Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP22) se adjudicó su primera victoria al ganar el Gran Premio de Catar de MotoGP en el circuito de Lusail, en el que su compatriota Francesco 'Pecco' Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23) dio un paso decisivo camino del título mundial y el español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP23) 'pinchó' de manera clamorosa.

Todo apunta a que Jorge Martín tuvo graves problemas de rendimiento de su neumático trasero que le impidieron rendir al mismo nivel que en la carrera 'sprint' del sábado, y que al final condicionaron y mucho su rendimiento durante las 22 vueltas a las que estaba programada la prueba.

Martín, que acabó décimo, prácticamente ha dicho adiós a la pelea por el título, tras concluir Bagnaia segundo, con Luca Marini (Ducati Desmosedici GP22) en el tercer puesto.

Falló Jorge Martín en la salida al levantarse en varias ocasiones la rueda delantera de su moto y perder adherencia la rueda trasera, lo que le hizo deslizar de manera preocupante en la misma recta de meta, mientras que el líder del mundial, el italiano 'Pecco' Bagnaia acertó de pleno y se puso al frente de la carrera, perseguido por el autor de la 'pole position', su compatriota Luca Marini (Ducati Desmosedici GP22).

Martín pasó de la quinta a la octava posición, en la que completó el primer giro, mientras Bagnaia se puso al comando de la carrera con cierta autoridad, perseguido por Luca Marini, Fabio di Giannantonio, Alex Márquez, Brad Binder, Marc Márquez y Johann Zarco, por delante del aspirante al título.

Precisamente el francés Zarco fue el primero en cometer un error al principio de la tercera vuelta que benefició a su compañero de equipo, que ganó una posición, al salirse de la trazada en la curva de final de recta.

Martín era séptimo, pero en esos primeros minutos de carrera no daba la impresión de que el español estuviese en disposición de poder plantar cara a Bagnaia y mucho menos de mantener el ritmo que el sábado le permitió ganar la carrera 'sprint'.

No fue hasta el comienzo de la quinta vuelta, en la misma recta de meta, cuando por velocidad Martín pudo pasar a Marc Márquez para ponerse sexto con algo más de dos segundos perdidos respecto al líder de la carrera y del campeonato, que se mantuvo firme en cabeza de carrera.

Tras la estela de Bagnaia, en esa quinta vuelta, se encontraban Di Giannantonio, Alex Márquez y Brad Binder, un poco más atrás, Luca Marini, Jorge Martín, Marc Márquez y Maverick Viñales (Aprilia RS-GP).

Con Bagnaia sólido en la primera posición, tras él se formó un cuarteto con Di Giannantonio, Binder, Alex Márquez y Marini, mientras que algo más atrás, perdiendo casi cinco décimas por vuelta, iba Jorge Martín, que no era ni la sombra del que un día antes ganó de manera brillante la carrera 'sprint' de Catar, con Maverick Viñales y Marc Márquez.

Mientras 'Pecco' Bagnaia pudo mantener un ritmo sólido y constante en todo momento, a Jorge Martín se le vio sufrir durante toda la carrera para tener la moto en su sitio y poco a poco la situación fue a peor, viendo como le iban superando muchos de sus rivales y la moto deslizaba mucho tanto del eje delantero como del trasero.

En la decimotercera vuelta Bagnaia y Di Giannantonio mantenían su propio duelo por la victoria y Jorge Martín se desesperaba intentando mantener una novena posición que le alejaba prácticamente de manera definitiva de la pelea por el título mundial.

Apenas hubo movimiento en la cabeza de carrera, en donde a cuatro vueltas del final Fabio di Giannantonio vio en su panel de control de la moto el mensaje 'suggested mapping 8', que venía a decir que se quedase quieto detrás del líder del mundial, pero no hizo mucho caso el piloto que superó a Bagnaia, quien al intentar recuperar la posición a final de recta, se coló, pero al menos pudo regresar en la misma segunda posición.

Di Giannantonio se había quedado sólo en cabeza de carrera camino de su primera victoria en MotoGP, por delante de sus compatriotas 'Pecco' Bagnaia y Luca Marini.

Jorge Martín defendió como pudo la décima posición, por detrás de Maverick Viñales, Brad Binder, Alex Márquez, Fabio Quartararo, Enea Bastianini y Jack Miller, pero por delante de Marc Márquez, Johann Zarco, Marco Bezzecchi y Joan Mir.

Juan Antonio Lladós

Lusail (Catar), 19 nov (EFE).- El español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP23), que se juega el título mundial con el italiano Francesco 'Pecco' Bagnaia, se mostró muy crítico tras acabar décimo el Gran Premio de Catar de MotoGP y dijo que no sabe "qué ha pasado".

"No sé qué ha pasado, yo creo que en la salida ya se ha visto que he sido el único piloto, por casualidad, de haber deslizado en la salida, algo que no suele pasar cuando la pista está limpia como estaba, o con neumático nuevo, que nunca pasa, pero me ha pasado", señaló Martín.

"A partir de ahí, he intentado recuperar alguna posición pero no podía ni con mi compañero de equipo, que ha cometido un error y le he podido adelantar, y luego he visto que me caía a cada curva, no podía pilotar y al menos he podido tener paciencia para acabar la carrera, que creo que hoy era muy difícil, para las intenciones que teníamos, y espero que no vuelva a ocurrir", añadió Jorge Martín.

"Parecía que se me había olvidado pilotar y creo que sí, que hubo algo de frustración en algún momento, luego ya hasta me reía encima de la moto porque la situación me parecía de broma, que un campeonato se decida de esta forma, pero bueno, ya está, me ha pasado a mí y esperemos que ya no me pase más, pero me da vergüenza sentirme así, que parezca que se me ha olvidado pilotar de un día para otro y nada más, a seguir hasta el final", dijo.

"Obviamente voy a pelear hasta el final, hasta Valencia, para intentar ganar y hacer alguna estrategia para poder recuperar puntos, pero hoy se ha decidido gran parte del campeonato y en vez de estar a menos de diez puntos o incluso en el liderato, pues estamos a 21 puntos", lamentó.

Jorge Martín se mostró de acuerdo con las declaraciones de Aleix Espargaró, quien afirmó que estos neumáticos no están a la altura del campeonato: "Estoy al ciento por ciento de acuerdo, porque hoy se ha visto y nunca me había pasado, pero al final..., ayer 'Pecco' dijo que tenía un neumático defectuoso y estaba a tres décimas de mí y yo hoy estaba a un segundo con algo de él en ritmo".

Martín centró el problema en el neumático trasero, aunque "al final afecta mucho al delantero, porque cuando la goma no agarra, no puedes pararte, tienes que frenar más fuerte y se vuelve todo mucho más complicado". "Pero bueno, ya está, es que tampoco puedo decir mucho más", subrayó.

"La esprint yo creo que en Valencia me puede ayudar a recuperar, pero yo creo que son muchos puntos para un fin de semana, pero como siempre digo, en Valencia puede pasar de todo, son carreras que se puede generar mucho grupo y podemos ir a, yo que sé..., veremos qué podemos hacer para que haya un grupo grande y aprovechar esa situación en una pista que me gusta mucho", continuó Jorge Martín, que dijo que no sabe que esperar de Michelin. "Esperemos a que analicen las gomas y seguramente habrá que reunirse para ver qué ha pasado", manifestó.

Lusail (Catar), 19 nov (EFE).- El italiano Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP22) dijo que vive "un momento fantástico" tras ganar este domingo el Gran Premio de Catar de MotoGP.

"Me he ido relajando un poco, pero creo que es porque aún no acabo de asimilar todo lo que ha pasado", señaló.

"Me río porque estoy pensando en mi padre y en la llamada que vamos a hacer en unos minutos, y estoy seguro de que va a ser un momento superdivertido, porque mi padre siempre me da muy buena energía y seguro que será divertido", dijo el italiano sin que nadie le preguntara.

"Quiero ser honesto y tengo algo que decir. Después de Malasia, pasó algo que tenía que ver con mi futuro y no fue algo positivo, vamos a dejarlo ahí, entonces llegué a casa con muchísima rabia, pero me motivó de manera positiva y se lo había dicho dos o tres veces a mi familia y entorno más cercano: 'Voy a ganar en Catar'. Y todos me decían que no lo dijera, por si acaso lo gafaba, y yo decía 'no, lo digo en serio. Voy a ganar en Catar', recordó Fabio di Giannantonio.

De la carrera, comentó: "Sin duda, ha sido duro, 'Pecco' es el vigente campeón, ha ganado muchas carreras y conoce perfectamente cómo gestionar situaciones como la de hoy. Además, él se está jugando el Mundial y tenía que ser extremadamente cuidadoso; sin duda, no quería cometer ninguna estupidez que pudiese arruinar la carrera a alguien".

"Sabía que tenía algo más, y en un momento me dio lástima porque le he restado puntos, pero veía la posibilidad de conseguir mi primera victoria y el adelantamiento creo que ha sido limpio y todo ha ido bien", explicó.

Sobre el mensaje que recibió en su moto del 'Mapping 8', aclaró entre sonrisas: "Era para confundiros, creo que planificamos de manera muy estricta la carrera; teníamos que salir bien, estar en estas posiciones en las primeras curvas y más adelante gestionar los neumáticos a mitad de carrera, y luego decidimos una señal que me enviarían para lanzar en el momento adecuado".

"Y me dijeron 'cuando veas este mensaje, tienes que ir al ataque', estaba ahí y me resultaba difícil, porque no veía la pizarra en la mitad de la carrera, y tampoco sabía exactamente cuántas vueltas quedaban hasta el final. Era muy difícil, pero vi ‘Mapping 8’ y supe que era el momento de lanzarme, y me lancé", destacó 'Diggia'.

De su futuro, manifetó: "Lo he manifestado ya muchas veces y estoy casi cansado de decirlo, porque parece que estoy aquí diciendo siempre lo mismo, es una pena lo que pasa en MotoGP y tenéis que ser conscientes de que soy un piloto que está en su segundo año en MotoGP y estoy haciendo grandes cosas".

"Creo que llego completamente a tiempo sobre el momento en el que estoy aportando resultados. No es una categoría fácil, tienes que trabajar muy duro para ir subiendo tus prestaciones. Sentía rabia, porque estoy trabajando duro y no me salían los resultados, nos acercábamos a algo y lo perdíamos…. Hasta que dije 'a la porra todo', voy a ir a por ello. Es la única baza que tengo ahora mismo", comentó.

No obstante, Fabio di Giannantonio reconoció que nadie le quitará ya su victoria: "A nivel personal, así es, nadie te puede arrebatar los resultados conseguidos, así que para el resto de mi vida siempre seré el ganador de la carrera de MotoGP de Catar 2023".

"Siempre me podré enorgullecer de ello, pero tampoco me siento libre. Hay que tener en cuenta que este es mi sueño, competir a este nivel con estas motos y en este campeonato, y vivir de este deporte, me encantaría poder seguir aquí y si pudiera firmar un contrato para el año que viene sería maravilloso, pero por el momento, como siempre digo, sólo quiero enorgullecerme de mi momento, disfrutarlo y dar el máximo en Valencia, que puede ser la última oportunidad, o no, quién sabe. Sólo quiero dar el máximo", insistió el piloto italiano.

"MotoGP pasa por que trabajes duro y hacer que todas las pequeñas partes de la moto y de tu pilotaje, las cuadres, sean perfectas y las optimices al máximo; necesitas tiempo, porque hoy estaba luchando contra Luca -Marini-, que es un piloto superrápido, y contra el campeón, y tienes que ser perfecto en todos los aspectos y tienes que partir desde algún lugar", subrayó.