Cómo es el Dassault Falcon 900, el avión oficial que Estados Unidos incautó al régimen de Nicolás Maduro

Este lunes Estados Unidos confiscó en la República Dominicana el avión oficial de Nicolás Maduro en base a las sanciones estadounidenses que pesan sobre Venezuela. La aeronave es un Dassault Falcon 900 que hace parte de la flota personal del dictador venezolano y que es utilizado por jerarcas del régimen chavista.

Según explicaron dos funcionarios estadounidenses a CNN, Estados Unidos trasladó el avión a Florida este lunes.

“Incautar el avión del jefe de estado extranjero es algo inaudito en asuntos penales. Estamos enviando un mensaje claro aquí de que nadie está por encima de la ley, nadie está por encima del alcance de las sanciones estadounidenses”, apuntó uno de los funcionarios.

El avión tiene un valor estimado de USD 13 millones y había estado en la República Dominicana en los últimos meses.

Los funcionarios estadounidenses no revelaron por qué, pero se presentó “una oportunidad” para confiscar la aeronave, en una operación en la que estuvieron involucradas varias agencias federales, que trabajaron “en estrecha colaboración con la República Dominicana, que notificó a Venezuela sobre la incautación”.

Cómo es el Dassault Falcon 900

El Dassault Falcon 900 es un avión corporativo de alta gama, diseñado y fabricado por Dassault Aviation. Este trirreactor, que se destaca en la categoría de jets ejecutivos, ha evolucionado desde su modelo inicial, el Falcon 900, presentado en 1984, hasta las versiones más avanzadas como el Falcon 900EX y el Falcon 900LX, que combinan rendimiento, autonomía y confort.

El Falcon 900 es una evolución del Falcon 50, que a su vez derivaba del Falcon 20, el primer modelo de la serie Falcon que realizó su primer vuelo en 1963. El Falcon 900 original fue seguido por el Falcon 900B, con mayor alcance, y posteriormente por el Falcon 900EX, lanzado en 1996 como una versión de largo alcance.

El 900EX fue diseñado con aviónica moderna, motores mejorados y mayor capacidad de combustible, permitiéndole alcanzar una autonomía de más de 8.000 kilómetros. Esta versión puede transportar hasta 14 pasajeros, aunque generalmente se configura para 12, en una disposición que incluye asientos en Club 4, un sofá de tres plazas y un asiento individual.

El modelo más reciente de la serie, el Falcon 900LX, se lanzó al mercado con una serie de mejoras que lo convierten en un referente en términos de fiabilidad, versatilidad y economía de combustible. Con una autonomía de 4,750 millas náuticas (8.800 kilómetros), el 900LX puede alcanzar una altitud máxima de 51,000 pies y operar a una velocidad de Mach 0,87. Además, cuenta con un interior elegante y funcional, que combina estética moderna con confort excepcional.

La aeronave ofrece un rendimiento sobresaliente, destacando por su capacidad de despegar en distancias cortas, con una distancia mínima de despegue de 5,360 pies y una distancia de aterrizaje de 2,415 pies. Su velocidad crucero es de 950 km/h, lo que le permite operar en una amplia variedad de aeropuertos.

Desde su introducción, la serie Falcon 900 ha sido un éxito en la aviación ejecutiva, con más de 500 aeronaves en operación alrededor del mundo. La combinación de tecnología avanzada, rendimiento superior y una cabina espaciosa y versátil ha hecho de la aeronave y sus variantes una opción preferida por ejecutivos y gobiernos a nivel global. En Francia, el Escuadrón de Transporte 60 utiliza el Falcon 900 para el transporte de altos funcionarios, destacando su importancia y confiabilidad en misiones oficiales. A nivel mundial el fabricante ha entregado más de 2.700 jets entregados a nivel mundial.