Este domingo 26 de octubre se llevó a cabo la décima edición del Gran Premio de México de la Fórmula 1, este evento marcado por la ausencia de Sergio Checo Pérez. Pero, miles de aficionados se dieron cita para ver a sus pilotos favoritos en la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez.
Algunas escuderías comenzaron desde temprano con los preparativos para el inicio de la competencia, tras una brillante actuación, Lando Norris se llevó el primer de la competencia, en segundo terminó Charles Leclerc de Ferrari y en tercero quedó Max Verstappen de Red Bull Racing.
Cabe recordar que Lando Norris de McLaren salió en la pole position, así que desde el inicio de la competencia se perfiló para ser el ganador de la carrera.
*CON INFORMACIÓN DE ALEXANDER ORTIZ
Suena el Himno de Inglaterra en el podio
Los pilotos suben al podio para recibir su trofeo y reconocimiento, Lando Norris se llevó el primer lugar de la competencia.
Con este resultado, el piloto de McLaren se mantiene como líder del Campeonato de Pilotos, las posiciones concluyeron de la siguiente forma:
Lando Norris (McLaren) - 357 puntos
Oscar Piastri (McLaren) - 356 puntos
Max Verstappen (Red Bull Racing) - 321 puntos
George Russel (Mercedes) - 258 puntos



Afición mexicana abuchea a Lando Norris
Cuando los pilotos bajaron de su monoplaza para ofrecer sus primeras palabras, la afición mexicana abucheó a Lando Norris pese a su sobresaliente participación en el GP de México.
Lando Norris gana el Gran Premio de México
El piloto de McLaren se llevó la victoria tras una jornada destacable en el Autódromo Hermanos Rodríguez, desde muy temprano en la competencia se colocó como líder; conservó la velocidad y aprovechó su diferencia con el segundo lugar para realizar una parada en boxes.
Por su parte, Charles Leclerc se quedó con el segundo lugar tras una defensa sobre Verstappen. El piloto de Red Bull no logró el rebase en las últimas vueltas, así que complació con el tercer lugar.
El podio quedó de la siguiente manera:
- Lando Norris - McLaren
- Charles Leclerc - Ferrari
- Max Verstappen - Red Bull Racing
Norris logró su primera victoria en el Gran Premio de México con una diferencia de 32 segundos.
Última vuelta del Gran Premio de México
Vuelta 71/71
Concluye el Safety Car y los autos pueden aumentar su velocidad y Verstappen buscará su última oportunidad para alcanzar el segundo lugar de la carrera, pero luce complicado debido al Safety Car.
Bandera amarilla en la penúltima vuelta de la carrera
Vuelta 70/71
A tan solo una vuelta de que termine el GP de México, ocurrió un incidente y activaron la bandera amarilla. Activan el Safety Car, el accidente ocurrió en la curva entrando al Estadio GNP.
Con esto, Verstappen ya no podrá pelear con Leclerc para alcanzar el rebase.
Verstappen pelea el segundo lugar del podio
Vuelta 68/71
Norris está muy cerca de llevarse la carrera del GP de México, pese a la presión Verstappen se ubica a 1.1 segundos de Leclerc, así que presionará para alcanzar una posibilidad de rebasarlo.
Se perfila el podio del GP de México
Vuelta 64/71
En las últimas vueltas, Verstappen inició presión sobre Leclerc para alcanzarlo y superarlo en las últimas vueltas. El piloto de Red Bull quiere el segundo lugar de la carrera. Por su parte, Norris sigue como líder.
Norris sigue como líder del GP de México
Vuelta 60/71
El piloto de McLaren mantiene su ventaja en la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez, así que se perfila a conservar la posición en la recta final de la competencia a tan solo 11 vueltas de concluir la carrera.
Verstappen recupera el tercer lugar
Vuelta 54/71
El piloto de Red Bull recuperó velocidad y ahora se ubica en el tercer lugar de la competencia, desplazó a Oliver Bearman quien ocupó momentáneamente el tercer puesto.
Fernando Alonso explica por qué abandonó el GP de México
Fernando Alonso explicó la razón por la cual dejó la competencia en el Autódromo Hermanos Rodríguez, luego de un problema de frenos con su monoplaza optó por abandonar la competencia.
“Tuvimos un problema de frenos, la temperatura aquí siempre ha sido exigente”, expresó ante la prensa.
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