El Gobierno porteño anunció que más de 100 espacios de la ciudad se volverán peatonales a través de demarcaciones

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El objetivo es ampliar las veredas con alta circulación de personas para facilitar el distanciamiento social

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El Gobierno también pintó la frase “mantener distancia es cuidarnos” en puntos de alta concentración

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La calzada se reducirá en avenidas como Triunvirato, Federico Lacroze, Cabildo, Álvarez Jonte, Nazca, San Martín, Asamblea, Alberdi, La Plata, Corrientes, Caseros, Entre Ríos, y Olavarría

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La redistribución de calles y avenidas implementará a través de intervenciones y demarcaciones en la calzada

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En la calles peatonalizadas, la restricción para la circulación de vehículos estará vigente de 8 a 20 horas

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La ciudad de Buenos Aires y el conurbano son las zonas más afectadas por el coronavirus y por lo tanto serán las últimas en ser flexibilizadas

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En todos los casos de transformación de las calles en espacios para peatones no se afectará el ingreso de los frentistas a sus garajes

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En algunos casos solamente se quitarán uno o dos carriles al tránsito

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En las ampliaciones de veredas en ejes comerciales no se podrá estacionar en forma adyacente a la intervención, pero se garantizará la utilización de las cocheras , de manera similar a lo que sucede en las calles con ciclovías

En las ampliaciones de veredas en ejes comerciales no se podrá estacionar en forma adyacente a la intervención, pero se garantizará la utilización de las cocheras , de manera similar a lo que sucede en las calles con ciclovías

El límite de velocidad en las avenidas intervenidas pasará de 60 km/h a 50 km/h, y en las calles se reducirá de 40 km/h a 30 km/h

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La medida busca evitar aglomeraciones e incentivar el comercio de escala barrial

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En total serán intervenidos más de 100.000 metros cuadrados de espacio público

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También reabrirán 27 ferias, sobre un total de 39, distribuidas los 7 días de la semana

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FOTOS: Franco Fafasulli

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