16 Oct, 2018 12:54 p.m. EST
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Edición 18° de Autoclásica, una exposición de vehículos clásicos, antiguos, históricos y célebres.:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153233/Autoclasica-41.jpg 420w)
Es la feria automotriz que rememora el pasado más importante de Sudamérica y una de las más destacadas en todo el globo.:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153147/Autoclasica-12.jpg 420w)
El evento es organizada por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina y fue declarada de Interés Cultural por el Ministerio de Cultura de la Nación, de Interés Turístico por el Ministerio de Turismo de la Nación y de Interés Municipal por el municipio de San Isidro.:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153109/Autoclasica-8.jpg 420w)
Algunas de las piezas exhibidas califican como obras de arte para los visitantes. Son reliquias nacionales e internacionales, vehículos de ensueño que conservan su estado original y presumen de ser aún funcionales.:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153054/Autoclasica-6.jpg 420w)
Le muestra cumplió dos décadas de vida. En 1998 se desarrolló la primera edición en los mismos jardines del Hipódromo de San Isidro.:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153411/Autoclasica-101.jpg 420w)
El festival comulga con el concepto de extraer retazos de la historia para celebrar la preservación de un patrimonio icónico:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153252/Autoclasica-61.jpg 420w)
Autoclásica es uno de los ocho festivales de trascendencia mundial que apela a la memoria de los fierreros y redescubre la cronología de la industria, aprobado y amparado por la Federación Internacional de Vehículos Ancianos (FIVA):quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153223/Autoclasica-31.jpg 420w)
En Autoclásica interactúan con notable eficiencia las misceláneas de la industria automotriz y la pulsión melancólica de los románticos del motor.:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153033/Autoclasica-3.jpg 420w)
La exposición presenta modelos con una antigüedad superior a los 30 años en su estado original y en perfecto funcionamiento:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153422/Autoclasica-111.jpg 420w)
Un BMW Isetta de tres ruedas y puerta en el frente fue uno modelos más destacados exhibidos por el Club Argentino de Scooters y Microcoupés (CASYM).:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153325/Autoclasica-91.jpg 420w)
Por la crisis, entre 2001 y 2003 no se celebró esta convención de vehículos históricos:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153134/Autoclasica-10.jpg 420w)
Lo recaudado en el estacionamiento será destinado a la compra de equipos de alta complejidad para el Hospital de Materno Infantil de San Isidro Dr. Carlos Arturo Gianantonio, un gesto que se mantiene activo desde 2004:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153504/Autoclasica-151.jpg 420w)
En la calle de acceso del Hipódromo de San Isidro se repartieron espacio 32 clubes de automóviles clásicos. Enfrente se ubicaron, en una de las vías secundarias, los 10 clubes de motos históricas:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153454/Autoclasica-141.jpg 420w)
Modelos mezclados. Están las motos Gilera, Kawasaki, Zanella, Yamaha, Honda, Douglas, , Siambretta, Ducati, BMW junto a las míticas Harley-Davidson, Norton, Morgan, Royal Enfield, Douglas y Triumph. Piezas de dos ruedas que absorben toda la fascinación de los motociclistas:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153004/Autoclasica-16.jpg 420w)
En el “Barrio de las Motos” se presentaron 400 ejemplares de calle y competición, de producción nacional e internacional. Aprovecharon para celebrar los 115 años de la mítica marca de culto estadounidense Harley-Davidson:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153102/Autoclasica-7.jpg 420w)
En esta edición homenajearon los 70 años de Porsche y Land Rover. Hubo un espacio dedicado al deportivo más prestigioso de Mercedes Benz: el 300 SL en todas sus versiones. Y contó con la atracción de una carpa única: “Leyendas Mundiales” fue la carpa más festejada por los visitantes. Exhibió ejemplares únicos, gracias a la fusión de las familias Pérez Companc y Scalise, los mayores coleccionistas de autos y motos respectivamente:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153243/Autoclasica-51.jpg 420w)
La Ferrari 340/375 MM Berlinetta con carrocería Pinin Farina o la Ferrari “Ricci” por el nombre de su publicidad se quedó con el premio “Best of Show”, una distinción que destaca al mejor ejemplar de Autoclásica 2018.
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Es el escenario ideal para disfrutar de la historia de los autos: modelos sobre plataformas, madera, pasto, hojas, piedras, tierra, al resguardo del sol o a la intemperie sobre un sendero o una línea del tiempo para transitar el progreso:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153302/Autoclasica-71.jpg 420w)
Todas unidades de aspecto vintage que se combinan entre sí, sin importar su procedencia o su función: en la muestra cohabitan desde legendarios autos a vapor hasta los monoplazas de Fórmula 1:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153400/Autoclasica-19.jpg 420w)
Los legendarios colectivos porteños volvieron a la muestra con una gran colección.:quality(85)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/10/15153127/Autoclasica-1.jpg 420w)
Los visitantes pudieron ver de cerca “bondis” antiguos y hasta subirse y experimentar cómo era viajar en transporte público hace algunas décadas
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Sobre el boulevard del hipódromo se montó el Grand Prix Junior, carreras recreativas sobre autos clásicos a pedal para que los más pequeños puedan disfrutar de los vehículos históricos
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También se presentó Autojumble y Motojumble, el espacio dedicado para los repuestos, la memorabilia y los objetos de culto para fanáticos del motor. Aquí se encuentra el más variado centro de accesarios, maquetas, merchandising, bibliografía, piezas de restauración y elementos de colección*Fotos: Nicolás Stulberg
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