16 Oct, 2018 12:54 p.m. EST
Edición 18° de Autoclásica, una exposición de vehículos clásicos, antiguos, históricos y célebres. Es la feria automotriz que rememora el pasado más importante de Sudamérica y una de las más destacadas en todo el globo. El evento es organizada por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina y fue declarada de Interés Cultural por el Ministerio de Cultura de la Nación, de Interés Turístico por el Ministerio de Turismo de la Nación y de Interés Municipal por el municipio de San Isidro. Algunas de las piezas exhibidas califican como obras de arte para los visitantes. Son reliquias nacionales e internacionales, vehículos de ensueño que conservan su estado original y presumen de ser aún funcionales. Le muestra cumplió dos décadas de vida. En 1998 se desarrolló la primera edición en los mismos jardines del Hipódromo de San Isidro. El festival comulga con el concepto de extraer retazos de la historia para celebrar la preservación de un patrimonio icónico Autoclásica es uno de los ocho festivales de trascendencia mundial que apela a la memoria de los fierreros y redescubre la cronología de la industria, aprobado y amparado por la Federación Internacional de Vehículos Ancianos (FIVA) En Autoclásica interactúan con notable eficiencia las misceláneas de la industria automotriz y la pulsión melancólica de los románticos del motor. La exposición presenta modelos con una antigüedad superior a los 30 años en su estado original y en perfecto funcionamiento Un BMW Isetta de tres ruedas y puerta en el frente fue uno modelos más destacados exhibidos por el Club Argentino de Scooters y Microcoupés (CASYM). Por la crisis, entre 2001 y 2003 no se celebró esta convención de vehículos históricos Lo recaudado en el estacionamiento será destinado a la compra de equipos de alta complejidad para el Hospital de Materno Infantil de San Isidro Dr. Carlos Arturo Gianantonio, un gesto que se mantiene activo desde 2004 En la calle de acceso del Hipódromo de San Isidro se repartieron espacio 32 clubes de automóviles clásicos. Enfrente se ubicaron, en una de las vías secundarias, los 10 clubes de motos históricas Modelos mezclados. Están las motos Gilera, Kawasaki, Zanella, Yamaha, Honda, Douglas, , Siambretta, Ducati, BMW junto a las míticas Harley-Davidson, Norton, Morgan, Royal Enfield, Douglas y Triumph. Piezas de dos ruedas que absorben toda la fascinación de los motociclistas En el “Barrio de las Motos” se presentaron 400 ejemplares de calle y competición, de producción nacional e internacional. Aprovecharon para celebrar los 115 años de la mítica marca de culto estadounidense Harley-Davidson En esta edición homenajearon los 70 años de Porsche y Land Rover. Hubo un espacio dedicado al deportivo más prestigioso de Mercedes Benz: el 300 SL en todas sus versiones. Y contó con la atracción de una carpa única: “Leyendas Mundiales” fue la carpa más festejada por los visitantes. Exhibió ejemplares únicos, gracias a la fusión de las familias Pérez Companc y Scalise, los mayores coleccionistas de autos y motos respectivamente La Ferrari 340/375 MM Berlinetta con carrocería Pinin Farina o la Ferrari “Ricci” por el nombre de su publicidad se quedó con el premio “Best of Show”, una distinción que destaca al mejor ejemplar de Autoclásica 2018.
Es el escenario ideal para disfrutar de la historia de los autos: modelos sobre plataformas, madera, pasto, hojas, piedras, tierra, al resguardo del sol o a la intemperie sobre un sendero o una línea del tiempo para transitar el progreso Todas unidades de aspecto vintage que se combinan entre sí, sin importar su procedencia o su función: en la muestra cohabitan desde legendarios autos a vapor hasta los monoplazas de Fórmula 1 Los legendarios colectivos porteños volvieron a la muestra con una gran colección. Los visitantes pudieron ver de cerca “bondis” antiguos y hasta subirse y experimentar cómo era viajar en transporte público hace algunas décadas
Sobre el boulevard del hipódromo se montó el Grand Prix Junior, carreras recreativas sobre autos clásicos a pedal para que los más pequeños puedan disfrutar de los vehículos históricos
También se presentó Autojumble y Motojumble, el espacio dedicado para los repuestos, la memorabilia y los objetos de culto para fanáticos del motor. Aquí se encuentra el más variado centro de accesarios, maquetas, merchandising, bibliografía, piezas de restauración y elementos de colección *Fotos: Nicolás Stulberg